Paper d'alumini per a la placa de la bateria
Què és el paper de la bateria d'alumini?
Paper d'alumini de la bateria, també conegut com a paper d'alumini de bateria d'ions de liti o paper d'alumini d'elèctrode positiu, és un component clau de les bateries d'ions de liti i un material important utilitzat en la fabricació de bateries. El paper d'alumini per a bateries d'ions de liti es fa generalment d'aliatge d'alumini d'alta puresa mitjançant una sèrie de processos de producció. És una làmina metàl·lica fina i lleugera amb bona conductivitat elèctrica, conductivitat tèrmica i resistència a la corrosió. El paper d'alumini pot actuar com a col·lector de corrent i proporcionar una superfície conductora per als materials actius dels elèctrodes de la bateria, embolicant els materials positius i negatius de la bateria per aïllar-los, conduir l'electricitat i protegir-la.

paper de bateria d'alumini
Quin aliatge és adequat per a la làmina de la bateria?
Es pot utilitzar paper d'alumini per a les bateries? L'aliatge d'alumini-liti és un material d'aliatge adequat per al paper d'alumini de la bateria. Aquest aliatge combina els avantatges de l'alumini i el liti i té un pes lleuger, alta resistència i bona conductivitat elèctrica, fent-lo molt adequat per fer paper d'alumini de bateria. A més, el procés de producció del paper d'alumini de la bateria també inclou enllaços clau com ara el tractament superficial i el recobriment. Els mètodes de tractament d'aquests enllaços també tenen un impacte important en el rendiment i la qualitat del paper d'alumini. Per tant, L'aliatge de paper d'alumini és un molt bon material d'embalatge de la bateria.
Paper d'alumini per a l'especificació d'aliatge de bateria
Com una de les matèries primeres importants per a l'embalatge de bateries, el paper d'alumini també té certs requisits per al model de paper d'alumini. Diferents sèries d'aliatges de paper d'alumini tenen diferències de rendiment i aplicació.
L'aliatge d'alumini de la làmina de la bateria ha de complir requisits específics per garantir un rendiment òptim de les bateries d'ió de liti. Aquests requisits inclouen una alta conductivitat elèctrica, bona resistència mecànica, resistència a la corrosió i gruix adequat.
Núm | Sèrie d'aliatges | Grau de paper d'alumini | Característiques |
1 | 1xxx paper d'alumini de plata | 1050, 1060, 1070, 1100,1235 | Paper d'alumini 1050 1060 1070 1100 i un altre alumini comercialment pur amb alta conductivitat s'utilitzen normalment en aplicacions que requereixen una alta conductivitat i també són molt adequats per a paper d'alumini de bateria. |
2 | 3xxx paper d'alumini de plata | 3003, 3004, 3104, 3105 | Paper d'alumini 3000 La sèrie conté manganès com a element d'aliatge principal i té una bona resistència a la corrosió i una força moderada com a paper de bateria. |
3 | 8xxx paper d'alumini de plata | 8011, 8021, 8079 | 8000 Les sèries són aliatges d'alumini dissenyats específicament per a aplicacions de làmines. 8 El paper d'alumini de sèrie té una gran resistència, bona conformabilitat i excel·lent resistència a la corrosió, i es pot utilitzar per a paper d'alumini de bateria que requereix un alt rendiment. |
Desviació del gruix del paper d'alumini de la bateria
Gruix(mm) | Desviació permesa del gruix local (mm) | Interval d'amplada(mm) | Tolerància d'amplada (mm) | Desviació permesa del diàmetre exterior (%) |
0.012 | ±0,0010 | 200-1200 | ±1,0 | ±10 |
0.014 | ±0,0010 | |||
0.016 | ±0,0010 | |||
0.018 | ±0,0010 | |||
0.020 | ±0,0010 |
Paper d'alumini per a propietats mecàniques de la bateria
Gruix(mm) | Tremp | Resistència a la tracció | Elongació(%) |
0.012-0.018 | H18 | ≥160 | ≥3 |
0.020 | H18 | ≥180 | ≥3,5 |
Aplicació de paper d'alumini a les bateries
Com utilitzar paper d'alumini per a bateries? El paper d'alumini de la bateria és un material energètic nou important i s'utilitza àmpliament en diversos productes de bateries, com ara bateries de liti, bateries d'hidrur metàl·lic de níquel, i bateries de níquel-cadmi. El paper d'alumini es pot utilitzar en molts llocs de la bateria.
El paper d'alumini s'utilitza per a les capes d'aïllament positiu i negatiu de la bateria
El paper d'alumini de la bateria s'utilitza principalment com a capa d'aïllament entre els elèctrodes positius i negatius de la bateria per evitar el curtcircuit de la bateria i la barreja d'electròlits.. El paper d'alumini té bones propietats d'aïllament i pot aïllar eficaçment els materials de l'elèctrode positiu i negatiu i evitar que el corrent flueixi directament., assegurant així el funcionament normal de la bateria.
El paper d'alumini s'utilitza per a les capes conductores positives i negatives de les bateries
A més de servir com a capa d'aïllament, El paper d'alumini de la bateria també s'utilitza com a capa conductora per als elèctrodes positius i negatius de la bateria. El paper d'alumini té excel·lents propietats conductores i pot conduir ràpidament el corrent i millorar l'eficiència de càrrega i descàrrega de la bateria.. La capa conductora del paper d'alumini de la bateria es combina normalment amb els materials de l'elèctrode positiu i negatiu recobrint o pressionant per formar un camí conductor dins de la bateria..
Paper d'alumini utilitzat en materials d'embalatge de bateries
El paper d'alumini de la bateria també s'utilitza com a material d'embalatge de la bateria per protegir i arreglar la bateria. El paper d'alumini té una bona resistència a la corrosió i propietats de segellat, que pot evitar eficaçment que la bateria entri en contacte amb l'entorn extern i allargar la vida útil de la bateria. Al mateix temps, El paper d'alumini també pot proporcionar una certa resistència mecànica i protegir l'estructura interna i els components de la bateria.

Paper d'alumini utilitzat en materials d'embalatge de bateries
Paper d'alumini utilitzat com a material de dissipació de calor de la bateria
Com que el paper d'alumini té una bona conductivitat tèrmica, també es pot utilitzar com a material de dissipació de calor per a bateries. Durant el funcionament de la bateria, es generarà una certa quantitat de calor. Si la calor no es pot dissipar a temps, la temperatura de la bateria serà massa alta, afectant el rendiment i la vida útil de la bateria. Connectant el paper d'alumini a l'estructura de dissipació de calor dins de la bateria, l'efecte de dissipació de calor de la bateria es pot millorar eficaçment i es pot mantenir la temperatura de funcionament estable de la bateria.
Composició química del paper d'alumini de la bateria
Composició química del paper d'alumini de la bateria | |||||||||
Aliatge | I | Fe | Cu | Mn | Mg | Zn | V | De | Al |
1050 | 0.40 | 0.25 | 0.05 | 0.05 | / | 0.05 | 0.05 | 0.03 | 99.5 |
1235 | 0.005 | 0.005 | 0.05 | 0.05 | / | 0.05 | 0.05 | 0.03 | 99.35 |
3003 | 0.6 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | / | 0.10 | / | / | 98.6 |
8011 | 0.50 | 0.6-1.0 | 0.10 | 0.2-0.9 | 0.05 | 0.10 | / | 0.08 | 95.8-98.8 |
Paper d'alumini per als requisits de la bateria
1. La superfície del paper d'alumini és de color uniforme, net, i de forma plana, sense marques de rodets evidents, picant, forats, o marques de corrosió;
2. No hi ha defectes de rodament com ara plecs, taques, línies brillants, etc. a la superfície del paper d'alumini;
3. No hi ha cap diferència de color a la superfície del paper d'alumini;
4. No hi ha oli a la superfície, sense olor greu d'oli, i sense taques d'oli visibles a ull nu;
5. Tensió superficial, La prova de dyne pen no ha de ser inferior a 32 dina;
Deixa una resposta