Aluminiumlegering oorsig:
Aluminiumlegering is die mees gebruikte nie-ysterhoudende metaal struktuurmateriaal in die industrie.
Dit is wyd gebruik in die motor, masjinerie vervaardiging, skeepsbou en chemiese nywerhede. Met die vinnige ontwikkeling van wetenskap en tegnologie en industriële ekonomie in onlangse jare, die vraag na gelaste strukturele dele van aluminiumlegerings neem toe, en die navorsing oor die sweisbaarheid van aluminiumlegerings is ook in diepte. Die wye toepassing van aluminiumlegering het die ontwikkeling van aluminiumlegeringssweistegnologie bevorder, en die ontwikkeling van sweistegnologie het die toepassingsveld van aluminiumlegering uitgebrei, dus word die sweistegnologie van aluminiumlegering een van die brandpunte van navorsing.

Die digtheid van suiwer aluminium is klein (ρ=2.7g/cm3), oor 1/3 van dié van yster, en sy smeltpunt is laag (660°C). Aluminium het 'n gesiggesentreerde kubieke struktuur, dus het dit hoë plastisiteit (d: 32~40%, bl:70~90%), maklik om te verwerk, en kan in verskeie profiele en plate gemaak word. Goeie korrosiebestandheid; maar die sterkte van suiwer aluminium is baie laag, die uitgegloeide toestand σb waarde is ongeveer 8kgf/mm2, dus is dit nie geskik vir strukturele materiale nie. Deur langtermyn produksiepraktyke en wetenskaplike eksperimente, mense het aluminium geleidelik versterk deur legeringselemente by te voeg en hittebehandeling te gebruik, wat gelei het tot 'n reeks aluminiumlegerings. Die legering wat gevorm word deur sekere elemente by te voeg, kan 'n hoë sterkte hê terwyl die voordele van suiwer aluminium, soos ligte gewig, behou word, en die σb-waarde kan onderskeidelik 24-60kgf/mm2 bereik.

Dit maak sy “spesifieke sterkte” (die verhouding van sterkte tot spesifieke swaartekrag σb/ρ) beter as baie legeringsstaal, word 'n ideale strukturele materiaal, wyd gebruik in die vervaardiging van masjinerie, vervoer masjinerie, kragmasjinerie en lugvaartbedryf, ens. Vliegtuig romp , velle, kompressors, ens. word dikwels van aluminiumlegering gemaak om hul gewig te verminder. Die sweis van aluminiumlegering in plaas van staalplaatmateriaal kan die strukturele gewig met meer as verminder 50%. Aluminiumlegering het 'n lae digtheid, maar relatief hoë sterkte, wat naby aan of oorskry hoë kwaliteit staal. Dit het goeie plastisiteit en kan in verskeie profiele verwerk word. Dit het uitstekende elektriese geleidingsvermoë, termiese geleidingsvermoë en weerstand teen korrosie. Dit word wyd gebruik in die industrie, en die gebruik daarvan is tweede net na staal. .

Aluminiumlegerings word in twee kategorieë verdeel: gegote aluminium legerings, wat in die gegote toestand gebruik word; vervormde aluminiumlegerings, wat drukverwerking kan weerstaan. Dit kan verwerk word in aluminiumlegeringsmateriale van verskillende vorms en spesifikasies. Word hoofsaaklik gebruik in die vervaardiging van lugvaarttoerusting, gebou deure en vensters, ens. Aluminiumlegerings kan verdeel word in vervormde aluminiumlegerings en gegote aluminiumlegerings volgens verwerkingsmetodes. Vervormde aluminiumlegerings word verder verdeel in nie-hittebehandelbare aluminiumlegerings en hittebehandelbare aluminiumlegerings. Die nie-hittebehandelbare tipe kan nie die meganiese eienskappe deur hittebehandeling verbeter nie, maar kan slegs versterk word deur koue vervorming. Dit bevat hoofsaaklik hoë-suiwer aluminium, industriële hoë-suiwer aluminium, industriële suiwer aluminium, en anti-roes aluminium.

Hittebehandelbare en versterkte aluminiumlegerings kan meganiese eienskappe verbeter deur hittebehandeling soos blus en veroudering. Dit kan in duralumin verdeel word, bewerkte aluminium, super duralumin en spesiale aluminium legerings. Sommige aluminiumlegerings kan hitte behandel word om goeie meganiese eienskappe te verkry, fisiese eienskappe en weerstand teen korrosie. Gegote aluminium legerings kan verdeel word in aluminium-silikon legerings, aluminium-koper legerings, aluminium-magnesium legerings, aluminium-sink legerings en aluminium seldsame aarde legerings volgens hul chemiese samestelling. Goeie prestasie), spesiale aluminium-silikon legering (hittebehandeling kan versterk word, hoë meganiese eienskappe, goeie rolverdeling)。

Klassifikasie van aluminiumlegerings:

1000 reeks:

1000 reeks aluminiumlegerings verteenwoordig 1050, 1060, 1100 reeks. In alle reekse 1000 reeks
Dit behoort aan 'n reeks met die meeste aluminiuminhoud. Die suiwerheid kan meer bereik as 99.00%. Aangesien dit nie ander tegnologieë bevat nie
Elemente, dus is die produksieproses relatief eenvoudig, die prys is relatief goedkoop, is die mees algemeen gebruik in konvensionele nywerhede
van 'n reeks. Die meeste van die huidige in die mark is 1050 en 1060 reeks. 1000 Reeks aluminiumplaat
Die minimum aluminiuminhoud van hierdie reeks word volgens die laaste twee Arabiese syfers bepaal, byvoorbeeld, die laaste twee syfers van die 1050 reeks
Die syfer van Arabiese syfers is 50. Volgens die internasionale handelsnaambeginsels, die aluminiuminhoud moet meer as bereik 99.5%.
Gekwalifiseerde produk. my land se aluminiumlegering tegniese standaard (gB/T3880-2006) dit ook duidelik bepaal 1050 aluminiuminhoud bereik
Om 99.5%. Op dieselfde manier, die aluminium inhoud van die 1060 reeks aluminium plaat moet meer as bereik 99.6%.

2000 reeks:

2000 reeks aluminiumlegerings verteenwoordig 2024, 2A16 (LY16), 2A02 (LY6). 2000 Reeks aluminium
Die bord word gekenmerk deur hoë hardheid, waaronder koper die hoogste inhoud het, oor 3-5%. 2000 Reeks aluminium
Stawe behoort aan lugvaartaluminium en word tans nie algemeen in konvensionele nywerhede gebruik nie.

3000 reeks:

3000 reeks aluminiumlegerings hoofsaaklik verteenwoordig 3003 3004 en 3A21. my land s'n 3000 reeks aluminium plaat produksie proses is relatief
vir uitstekend. 3000 reeks aluminium stawe is gemaak van mangaan as die hoof komponent. Die inhoud is tussen 1.0-1.5, wat 'n anti is-
’n Reeks met beter roesprestasie.

4000 reeks:

4000 reeks aluminium stawe, verteenwoordig deur 4A01 4000 reeks aluminium plate, behoort aan die reeks met 'n hoër silikoninhoud. gewoonlik
Die silikoninhoud is tussen 4.5-6.0%. Dit behoort aan boumateriaal, meganiese onderdele, smee materiaal, sweismateriaal; lae smeltpunt, duursaam
Goeie korrosiebestandheid, Produk Beskrywing: Dit het die eienskappe van hittebestandheid en slytasieweerstand

5000 reeks:

5000 reeks aluminiumlegerings verteenwoordig 5052, 5005, 5083, 5A05 reeks. 5000 reeks aluminium stawe behoort aan
Die meer algemeen gebruikte legering aluminium plaat reeks, die hoofelement is magnesium, en die magnesiuminhoud is tussen 3-5%. aka aluminium magnesium
legering. Die belangrikste kenmerke is lae digtheid, hoë treksterkte en hoë verlenging. In dieselfde area van aluminium-magnesium legering
Die gewig is laer as ander reekse. Dit word ook wyd gebruik in konvensionele nywerhede. In ons land, die 5000 reeks aluminium plaat behoort aan relatief
Dit is een van die volwasse aluminiumplaatreekse.

6000 reeks:

6000 reeks aluminiumlegering verteenwoordig dit 6061 bevat hoofsaaklik twee elemente van magnesium en silikon, sodat die 4000 reeks aluminiumlegering is gekonsentreer
en 5000 Reeks voordele 6061 is 'n koudverwerkte aluminium gesmee produk wat geskik is vir weerstand teen korrosie, oksidasie
veeleisende toepassings. Goeie werkbaarheid, maklike deklaag, goeie verwerkbaarheid.

7000 reeks:

7000 reeks aluminiumlegering verteenwoordig dit 7075 bevat hoofsaaklik sink. Dit behoort ook tot die lugvaartreeks, wat aluminium magnesium sink is
Koperlegering is 'n hittebehandelbare legering, wat aan superharde aluminiumlegering behoort en goeie slytasieweerstand het. Huidiglik, dit maak basies staat op invoer,
my land se produksietegnologie moet nog verbeter word.

8000 reeks:

8000 reeks aluminium legering word meer algemeen gebruik as 8011 behoort aan ander reekse, meeste van die toepassings is aluminiumfoelie,
Dit word nie algemeen gebruik in die vervaardiging van aluminiumstawe nie.

9000 reeks:

9000 reeks aluminium allooie is die alternatiewe legerings.

Verskeie grade aluminiumlegeringsreekse:

1 reeks industriële suiwer aluminium: 1035, 1040, 1045, 1050, 1060, 1065, 1070, 1080, 1085,1090, 1098, 1100, 1110, 1120, 1230, 1135, 1145, 1150, 1170, 1175, 1180,1185, 1188, 1190, 1193, 1199, 1200, 1230, 1235, 1260, 1275, 1285, 1345,1350, 1370, 1385, 1435, 1445;
2 reeks super duralumin: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2011,2014, 2017, 2018, 2021, 2024, 2025, 2030, 2031, 2034, 2036, 2037, 2038,2048, 2090, 2091, 2117, 2124, 2218, 2219, 2224, 2319, 2324, 2419, 2519,
2618, 2A12;
3 reeks maklik gesnyde aluminium: 3002, 3003, 3004, 3005, 3006, 3007, 3008, 3009, 3010,3011, 3012, 3013, 3014, 3015, 3016, 3102, 3103, 3104, 3105, 3107, 3203,3207, 3303, 3307, 3A12, 3A21;
4 Reeks Easy Cut Aluminium: 4004, 4006, 4007, 4008, 4009, 4010, 4011, 4013, 4032,4043, 4044, 4045, 4047, 4104, 4145, 4343, 4543, 4643;
5 reeks magnesiumlegering: 5005, 5006, 5010, 5013, 5014, 5016, 5017, 5040, 5042,5043, 5049, 5050, 5051, 5052, 5056, 5082, 5083, 5086, 5150, 5151, 5154,5182, 5183, 5205, 5250, 5251, 5252, 5254, 5280, 5283, 5351, 5352, 5356,5357, 5451, 5454, 5456, 5457, 5552, 5554, 5556, 5557, 5652, 5654, 5657,5754, 5854;
6 reeks geanodiseer, korrosiebestande aluminium: 6002, 6003, 6004, 6005, 6006, 6007, 6008,6009, 6010, 6011, 6012, 6013, 6014, 6015, 6016, 6017, 6053, 6060, 6061,6063, 6066, 6070, 6081, 6082, 6101, 6103, 6105, 6106, 6110, 6111, 6151,
6162, 6181, 6201, 6205, 6206, 6253, 6261, 6262, 6301, 6351, 6463, 6763,6863, 6951;
7 reeks lugvaart super duralumin: 7001, 7003, 7004, 7005, 7008, 7009, 7010, 7011, 7012,7013, 7014, 7015, 7016, 7017, 7018, 7019, 7020, 7021, 7022, 7023, 7024,7025, 7026, 7027, 7028, 7029, 7030, 7039, 7046, 7049, 7050, 7051, 7060,7064, 7072, 7075, 7075-T651, 7076, 7079, 7090, 7091, 7108, 7109, 7116,7129, 7146, 7149, 7150, 7175, 7178, 7179, 7229, 7277, 7278, 7472, 7475;
8 reeks aluminium: 8001, 8004, 8005, 8006, 8007, 8008, 8010, 8011, 8014, 8017,8020, 8030, 8040, 8076, 8077, 8079, 8081, 8090, 8091, 8092, 8111, 8112,8130, 8176, 8177, 8192, 8276, 8280;

Tipiese gebruike van aluminiumlegerings:

1050 Druk spoele vir die kos, chemiese en brouerybedrywe, verskeie slange, vuurwerk poeier
1060 word benodig vir geleenthede met hoë korrosiebestandheid en vormbaarheid, maar nie hoë vereistes vir sterkte nie, en chemiese toerusting is 'n tipiese voorbeeld
gebruik
1100 word gebruik vir die verwerking van onderdele wat goeie vormbaarheid en hoë korrosiebestandheid vereis, maar nie hoë sterkte vereis nie
dele, soos chemiese produkte, voedselindustrie toerusting en stoorhouers, plaatmetaal verwerking dele, dieptrek of konkaaf draai
Vaartuie, sweis dele, hitteruilers, gedrukte borde, naamborde, weerkaatsers
1145 Verpakking en isolerende aluminiumfoelie, hitteruilers
1199 Elektrolitiese kapasitor foelie, opties reflektiewe gedeponeerde film
1350 Drade, Geleidende stringe, Busstawe, Transformatorstroke
2011 Skroewe en bewerkingsprodukte wat goeie snyprestasie vereis
2014 Toegepas op geleenthede wat hoë sterkte en hardheid vereis (insluitend hoë temperatuur). Vliegtuig swaardiens, smeewerk, dik borde en
Geëxtrudeerde materiale, wiele en strukturele elemente, veelfase vuurpyl eerste stadium brandstoftenks en ruimtetuigonderdele, vragmotor rame
en veerstelselonderdele 2017 is die eerste 2XXX-reeks legerings om industriële toepassings te verkry, die huidige toepassing
Die omvang van die toepassing is eng, hoofsaaklik vir klinknaels, algemene meganiese onderdele, strukture en strukturele dele van vervoergereedskap, skroewe en
Bykomstighede
2024 Vliegtuig strukture, klinknaels, missiel komponente, vragmotor wiele, skroefelemente, en verskeie ander strukturele dele
2036 Motor liggaam plaatmetaal dele
2048 Ruimtevoertuig strukturele dele en wapen strukturele dele
2124 Ruimtevoertuig strukturele dele
2218 Vliegtuigenjin en dieselenjin suiers, vliegtuigenjin silinderkoppe, straalmotorwaaiers en kompressors
Krimp ring
2219 Ruimte vuurpyl sweis oksidant tenk, supersoniese vliegtuigvel en strukturele dele, die werkstemperatuur is
-270~300℃. Goeie sweisbaarheid, hoë breuktaaiheid, T8-toestand het hoë weerstand teen spanningskorrosie-krake
2319 Sweisstaaf en vulsel soldeersel vir 2219 Allooi
2618 Sterf smee en gratis smee. Suiers en Aero Engine Parts
2A01 Strukturele klinknaels met werkstemperatuur minder as of gelyk aan 100°C
2A02 Aksiale kompressor lemme vir turbojet enjins met 'n bedryfstemperatuur van 200~300°C
2A06 Vliegtuigstruktuur met werkstemperatuur van 150 ~ 250 ℃ en vliegtuigstruktuur klinknael met werkstemperatuur van 125 ~ 250 ℃
Die sterkte van 2A10-legering is hoër as dié van 2A01-legering, en dit word gebruik om vliegtuigstrukture te vervaardig met werkstemperatuur minder as of gelyk aan 100°C
klinknael
2A11 Mediumsterkte strukturele dele van vliegtuie, skroeflemme, vervoervoertuie en argitektoniese strukturele dele. seil
Medium sterkte boute en klinknaels vir vliegtuie
2A12 Vliegtuigvelle, skottels, vlerk ribbes, sparre, klinknaels, ens., konstruksie en vervoer strukturele dele
2A14 Gratis smeewerk en smeewerk met komplekse vorms
2A16 Ruimtevaartvliegtuigonderdele met werktemperatuur van 250 ~ 300 ℃, sweishouers werk by kamertemperatuur en hoë temperatuur
met lugdigte kajuit
2A17 Vliegtuigonderdele met bedryfstemperatuur van 225 ~ 250 ℃
2A50 Mediumsterkte onderdele met komplekse vorms
2A60 Vliegtuig enjin kompressor wiele, windafleiers, aanhangers, waaiers, ens.
2A70 Vliegtuig velle, vliegtuigenjin suiers, windafleiers, wiele, ens.
2A80 Lug kompressor lemme, waaiers, suiers, uitbreidingsringe en ander dele met hoë werkstemperatuur
2A90 Aero enjin suier
3003 word gebruik vir die verwerking van onderdele wat goeie vormbaarheid vereis, hoë korrosiebestandheid en goeie sweisbaarheid, or both
Works that require these properties and require higher strength than 1XXX series alloys, soos kombuisgereedskap, food and chemical
Product handling and storage devices, tenks en tenks vir die vervoer van vloeibare produkte, various pressure vessels and
pipeline
3004 all-aluminum pop can body, vereis dele met 'n hoër sterkte as 3003 legering, chemical product production
And storage devices, dun plaat verwerking dele, konstruksie verwerking dele, konstruksie gereedskap, verskeie lamponderdele
3105 Room dividers, verstommendes, prefab panels, geute en afvoerpype, sheet forming parts, botteldoppies, bottles
plug etc.
3A21 Aircraft fuel tanks, oil conduits, rivet wires, ens.; building materials and food and other industrial equipment, ens.
5005 is similar to alloy 3003 in that it has medium strength and good corrosion resistance. Used as a conductor, cooker, instrument
Panels, shells and architectural trim. The anodized film is brighter than that on 3003 alloy and is comparable to 6063
Die kleurtoon van die legering is konsekwent. Die 5050 vel kan gebruik word as die binnevoering van yskaste en yskaste, motor lugpype, olie pype, ens.
Pype en landboubesproeiingspype; dik plate, pype, stokke, gevormde materiale en drade kan ook verwerk word
5052 Hierdie legering het goeie vormbaarheid, weerstand teen korrosie, kersbaarheid, moegheid sterkte en matige statiese
Sterkte, gebruik word om vliegtuigbrandstoftenks te vervaardig, olie pype, en plaatmetaalonderdele vir vervoervoertuie en skepe, instrumente, straatligte
Hakies en klinknaels, hardeware produkte, ens.
5056 magnesiumlegering en kabelskede klinknaels, ritssluiters, naels, ens.; aluminium-beklede draad word wyd gebruik in die verwerking van landbouvisvang
Insekbedekking, en ander geleenthede waar hoë korrosiebestandheid vereis word
5083 word gebruik in geleenthede wat hoë korrosiebestandheid vereis, goeie sweisbaarheid en medium sterkte, soos skepe, stoom
Voertuig en vliegtuig plaat sweiswerk; drukvate wat streng brandbeskerming vereis, verkoelingstoestelle, TV torings, boortoerusting,
Vervoertoerusting, missiel komponente, wapenrusting, ens.
5086 word gebruik in geleenthede wat hoë korrosiebestandheid vereis, goeie sweisbaarheid en medium sterkte, soos skepe, stoom
Voertuie, vliegtuig, kryogeniese toerusting, TV torings, boortoerusting, vervoertoerusting, missielonderdele en dekke, ens.
5154 Gelaste strukture, opgaartenks, drukvate, skeepstrukture en aflandige installasies, vervoer tenks
5182 dun plaat word gebruik vir die verwerking van blikkiesdeksels, motorbakpanele, beheerpanele, versterkings, hakies en ander onderdele
5252 word gebruik om dekoratiewe dele met hoë sterkte te vervaardig, soos dekoratiewe onderdele van motors. na anodisering
Met helder en deursigtige oksiedfilm
5254 Houers vir waterstofperoksied en ander chemiese produkte
5356 Sweis aluminium-magnesium legering elektrodes en drade met 'n magnesium inhoud groter as 3%
5454 Gelaste strukture, drukvate, pype vir mariene installasies
5456 Pantserplate, hoë-sterkte gelaste strukture, opgaartenks, drukvate, skeepsmateriaal
5457 Gepoleerde en geanodiseerde dekoratiewe onderdele vir motors en ander toerusting
5652 Berghouers vir waterstofperoksied en ander chemiese produkte
5657 Gepoleerde en geanodiseerde afwerkingsonderdele van motorvoertuie en ander toerusting, maar moet in elk geval
Verseker dat die materiaal 'n fyn korrelstruktuur het
5A02 Vliegtuigbrandstoftenks en -pype, sweisdrade, klinknaels, skip strukturele dele
5A03 Mediumsterkte gelaste strukture, koue gestempelde dele, gelaste houers, sweisdraad, kan gebruik word om 5A02 gesweis te vervang
goud
5A05 Gelaste strukturele dele, vliegtuig velskelet
5A06 Gelaste strukture, koue gesmee dele, gelaste spanninghouer stres dele, vliegtuigvelbeendele
5A12 Gelaste strukturele dele, koeëlvaste dek
6005 geëxtrudeerde profiele en pype word gebruik vir strukturele dele wat hoër sterkte as vereis 6063 legerings, soos lere, TV's
Antenne ens.
6009 Motor bakpanele
6010 Blad: motor liggaam
6061 Vereis verskeie industriële strukture met sekere sterkte, hoë sweisbaarheid en weerstand teen korrosie, soos die vervaardiging van vragmotors, torings
Buise, stokke, vorms, en plate wat in geboue gebruik word, skepe, trems, toebehore, meganiese onderdele, presisie bewerking, ens.
6063 Konstruksie profiele, besproeiingspype en geëxtrudeerde materiaal vir voertuie, bankies, meubels, heinings, ens.
6066 Smeedwerk en gelaste struktuur-ekstrusiemateriaal
6070 Geëxtrudeerde materiale en buise vir swaardiens-gesweisde strukture en die motorbedryf
6101 Hoë-sterkte stange vir busse, elektriese geleiers en verkoelers, ens.
6151 word gebruik vir die smee van krukasonderdele, masjienonderdele en vervaardiging van rolringe, wat goeie smeebaarheid vereis,
Hoë sterkte, maar ook goeie korrosiebestandheid
6201 Hoësterkte geleidende stawe en drade
6205 Blaaie, Pedale en hoë-impak-ekstrusies
6262 Skroefdraad hoë spanning dele vereis beter weerstand teen korrosie as 2011 en 2017 legerings
6351 Geëxtrudeerde strukturele dele van voertuie, pypleidings vir water, olie, ens.
6463 Konstruksie en verskeie toestelprofiele, sowel as motorafwerkingsonderdele met 'n helder oppervlak na geanodisering
6A02 Vliegtuigmotoronderdele, smeewerk en smeewerk met komplekse vorms
7005 geëxtrudeerde materiale, gebruik om gelaste strukture te vervaardig wat beide hoë sterkte en hoë breuktaaiheid het, soos
Kapsels, stokke, houers van vervoervoertuie; groot hitteruilers, en soliede samesmelting na sweiswerk
Verwerkte dele; ook gebruik in die vervaardiging van sporttoerusting soos tennisrakette en sagtebalkolwe
7039 Verkoelde houers, kriogene toerusting en stoor bokse, brandbestrydingsdruktoerusting, militêre toerusting, pantserplate, missiele
toestel
7049 word gebruik vir smee met dieselfde statiese sterkte as 7079-T6-legering, maar vereis hoë weerstand teen spanningskorrosie-krake
Yongli dele, soos vliegtuie en missielonderdele – landingsgestel hidrouliese silinders en ekstrusies. Moegheid prestasie van dele
Ongeveer gelyk aan 7075-T6 legering met effens hoër taaiheid
7050 Borde, ekstrusies, gratis smee en smeewerk vir vliegtuigstruktuuronderdele. Vervaardiging van sulke onderdele teen legerings
Die vereistes is: hoë weerstand teen afskilfering korrosie, spanningskorrosie krake, breuktaaiheid en moegheidsweerstand
7072 Lugversorger aluminiumfoelie en ekstra dun strook; 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061,
Bekleding van 7075, 7475, 7178 allooi plate en buise
7075 word gebruik in die vervaardiging van vliegtuigstrukture en termynkontrakte. Hy benodig hoë krag, hoë-spanning strukturele dele met sterk weerstand teen korrosie,
vorm maak
7175 word gebruik vir die smee van hoë-sterkte strukture vir vliegtuie. T736-materiaal het goeie omvattende eienskappe, dit wil sê, sterkte,
Hoë weerstand teen afskilfering korrosie en spanning korrosie krake, breuktaaiheid en moegheidsterkte
7178 Vir die vervaardiging van lugvaartvoertuie wat onderdele met 'n hoë druksterkte benodig
Aluminium-beklede en nie-geklede plate vir die 7475 romp, vlerk rame, strykers, ens. Ander moet hoog en sterk wees
Onderdele met hoë sterkte en hoë breuktaaiheid
7A04 Vliegtuig vel, skroewe, en beklemtoonde komponente soos balkstringers, skottels, vlerk ribbes, landingstuig, ens.