Estándar de referencia: AISI
El elemento de aleación en 2014 es cobre, conocido como molibdeno duro, que tiene alta resistencia y buena procesabilidad de corte
Poder, pero poca resistencia a la corrosión.

●Composición química de la aleación de aluminio. 2014:

Aluminio Aluminio: balance
Silicio Sí: 0.6～1.2
Cobre Cu: 3.9～4.8
Mg de magnesio: 0.40～0.8
CincZn: ≤0.30
manganeso manganeso: 0.40～1.0
Titanio Ti: ≤0.15
Níquel Ni: ≤0.10
Fe de hierro: 0.000～0.700
Nota: soltero: ≤0.05; total: ≤0.15

●Propiedades mecánicas de la aleación de aluminio. 2014:

Resistencia a la tracción σb (MPa): ≥440
Elongación δ5 (%): ≥10
Nota: Propiedades mecánicas longitudinales de la barra a temperatura ambiente
Tamaño de la muestra: diámetro de la barra (barra cuadrada, diámetro del círculo inscrito de la barra hexagonal) ≤ 22

●Aleación de aluminio 2014 características y ámbito de aplicación:

El 2014 la aleación de aluminio es tanto una aleación de aluminio duro como una aleación de aluminio forjado en términos de composición. Comparado con 2A50, contiene
El contenido de cobre es mayor, por lo que la fuerza es mayor, y la resistencia térmica es mejor, pero la plasticidad en estado caliente no es tan buena como 2A50, 2014
La aleación de aluminio tiene buena maquinabilidad., buena soldadura de contacto, rendimiento de soldadura por puntos y soldadura por rodillos, soldadura por arco y soldadura por gas
pobre energia; el tratamiento térmico se puede fortalecer, hay efecto de extrusión; la resistencia a la corrosión no es alta, hay corrosión entre pruebas durante el envejecimiento artificial
tendencia. Utilizado en ocasiones que requieren alta resistencia y dureza (incluyendo alta temperatura). Forjas pesadas, Placas y Extrusiones
Los materiales se utilizan en piezas estructurales de aeronaves., tanques de combustible de primera etapa de cohetes de etapas múltiples y piezas de naves espaciales, ruedas, bastidores de camiones
y partes del sistema de suspensión. La resistencia a la corrosión es pobre., pero se puede proteger eficazmente cubriéndolo con aluminio puro; es fácil producir corrosión durante la soldadura
Grietas, pero se puede soldar o remachar usando técnicas especiales. Ampliamente utilizado en estructuras de aeronaves. (piel,
esqueleto, viga de costilla, mamparo, etc.) remaches, componentes de misiles, ruedas de camiones, componentes de hélices y otras estructuras
miembro.

●2014 especificación de tratamiento térmico de aluminio:

1) recocido de homogeneización: calentamiento a 475-490°C; sosteniendo para 12-14 horas; enfriamiento del horno.
2) recocido completo: calentamiento a 350-400°C; dependiendo del espesor efectivo del material, el tiempo de espera es 30-120min;
Enfriar con el horno a una velocidad de 30-50°C/h a 300°C, y luego enfriar al aire.
3) recocido rápido: calentamiento a 350-460°C; tiempo de espera de 30-120min; aire acondicionado.
4) Enfriamiento y envejecimiento: enfriamiento a 495-505°C, refrigeración por agua; crianza natural a temperatura ambiente durante 96h.
Estado: varillas extruidas de aluminio y aleaciones de aluminio (≤22 mm, H112, estado T6)