Yleinen Laivojen valmistusmateriaali on alumiiniseos. Vuonna 1000-8000 sarja, joitain seoksia käytetään laajalti laivoissa. Alumiiniseoksia käytetään laajalti laivanrakennusteollisuudessa niiden erinomaisten ominaisuuksien, kuten keveyden, vuoksi, korroosionkestävyys, ja korkea lujuus.
Laivanrakennusteollisuudessa käytettävät alumiiniseokset jaetaan yleensä kahteen sarjaan: 5000 sarja (Al-Mg) ja 6000 sarja (Al-Mg-Si). Näillä kahdella alumiiniseossarjalla on erittäin hyvä kosteudenkestävyys ja korroosionkestävyys, ja sitä voidaan käyttää pidempään kosteissa ympäristöissä.
Mitä eroja on 500 sarja ja 6000 sarja laivanrakennuksen kannalta?
5000 sarjan seokset (alumiini-magnesium-seokset)
5xxx-sarjan alumiiniseosten joukossa, 5083 ja 5086 ovat kaksi eniten käytettyä alumiiniseosta.
Alumiini 5083 metalliseos
Sävellys: Sisältää magnesiumia (4.0-4.9%), mangaani (0.4-1.0%) ja hivenen kromia (0.05-0.25%).
ominaisuudet:
Voimakas: Yksi vahvimmista ei-lämpökäsiteltävistä seoksista.
Erinomainen korroosionkestävyys: Kestää erityisen hyvin merivettä ja teollisuuskemikaaleja.
Hyvä hitsattavuus: Sopii hitsaukseen, suosittu valinta laivojen rungoille ja kansirakenteille.
Kohtalainen työstettävyys: Voidaan työstää tyydyttävään pintaan.
Alumiini 5086 Metalliseos
Sävellys: Sisältää magnesiumia (3.5-4.5%), mangaani (0.2-0.7%), ja rautaa (≤ 0.5%).
ominaisuudet:
Voimakas: Vahvuudeltaan hieman heikompi kuin 5083, mutta silti erittäin vahva.
Erinomainen korroosionkestävyys: Soveltuu erityisesti meriveteen ja ankariin ympäristöihin.
Hyvä hitsattavuus: Käytetään yleisesti laivojen rungoissa ja muissa rakenteissa meriympäristöissä.
Hyvä muovattavuus: Voidaan helposti muotoilla monimutkaisiin muotoihin.
6000 Sarja metalliseokset (Alumiini-magnesium-pii)
Alumiini 6061 Metalliseos
Sävellys: Sisältää magnesiumia (0.8-1.2%), piitä (0.4-0.8%), ja pieniä määriä kuparia (0.15-0.4%) ja kromia (0.04-0.35%).
ominaisuudet:
Keskivahva: Hyvä lujuus lämpökäsittelyn jälkeen.
Hyvä korroosionkestävyys: Soveltuu meriympäristöön.
Erinomainen hitsattavuus: Voidaan hitsata kaikilla menetelmillä.
Hyvä työstettävyys: Yleisesti käytetty laivavarusteissa, pienet veneet ja mastot.
Hyvä muovattavuus: Voidaan helposti muotoilla erilaisiin muotoihin.
Alumiini 6082 Metalliseos
Sävellys: Sisältää magnesiumia (0.6-1.2%), piitä (0.7-1.3%) ja mangaania (0.4-1.0%).
ominaisuudet:
Voimakas: Vahvempi kuin 6061, sopii vaativampiin sovelluksiin.
Hyvä korroosionkestävyys: Ihanteellinen meri- ja rakennesovelluksiin.
Hyvä hitsattavuus: Soveltuu hitsaukseen ja voidaan lämpökäsitellä.
Hyvä työstettävyys: Käytetään yleisesti laivanrakennuksen rakennesovelluksissa ja kansilla.
5-sarjan ja 6-sarjan alumiiniseosten vertailu ja sovellukset
5000 Sarja vs. 6000 Sarja
Tuote | 5000 sarja | 6000 sarja |
Vahvuus | 5000 Sarjalejeeringeillä on yleensä suurempi lujuus ei-lämpökäsiteltävissä olosuhteissa 6000 Sarja. | |
Korroosionkestävyys | Molemmilla sarjoilla on erinomainen korroosionkestävyys, mutta 5000 Sarja on yleensä parempi kuin meriympäristöissä korkeamman magnesiumpitoisuuden ansiosta. | |
Hitsattavuus | Molemmat sarjat ovat erittäin hitsattavia, mutta 5000 Sarjalejeeringit voivat sopia paremmin suuriin rakenneosiin niiden paremman suorituskyvyn ja hitsauksen jälkeisen lämpökäsittelyn puuttumisen vuoksi. | |
Koneistettavuus | 6000 Sarjametalliseoksilla on yleensä parempi työstettävyys, joten ne soveltuvat hienoihin liittimiin ja komponentteihin. |
Sovellukset laivanrakennuksessa
5083 ja 5086: Käytetään laajasti rungoissa, päällirakenteet, ja muut suuret rakenneosat lujuutensa ja korroosionkestävyytensä vuoksi.
6061 ja 6082: Käytetään laivojen eri osissa, kuten varusteet, mastot, tikkaat, ja kehyksiä. Niitä on helppo työstää ja niillä on hyvät yleisominaisuudet, joten ne sopivat pienempiin osiin ja rakenneosiin.
The 5000 sarjan seokset, erityisesti 5083 ja 5086, ovat suosittuja niiden korkean lujuuden ja korroosionkestävyyden vuoksi, joten ne ovat ihanteellisia rungoille ja suurille rakenneosille. The 6000 sarjan seokset, mukaan lukien 6061 ja 6082, ovat suosittuja erinomaisen työstettävyyden vuoksi, hitsattavuus, ja soveltuvuus pienempiin osiin ja varusteisiin.
Jätä vastaus