Norma di riferimento: AISI
L'elemento di lega in 2014 è rame, noto come molibdeno duro, che ha un'elevata resistenza e una buona lavorabilità al taglio
Potere, ma scarsa resistenza alla corrosione.

●composizione chimica della lega di alluminio 2014:

Alluminio Al: bilancia
Silicon Si: 0.6~1.2
Rame Cu: 3.9~4.8
Magnesio mg: 0.40~0,8
Zinco Zn: ≤0,30
Manganese Mn: 0.40~1.0
Titanio Ti: ≤0,15
Nichel Ni: ≤0,10
Ferro Fe: 0.000~0.700
Nota: separare: ≤0,05; totale: ≤0,15

●Proprietà meccaniche della lega di alluminio 2014:

Resistenza alla trazione σb (MPa): ≥440
Allungamento δ5 (%): ≥10
Nota: Proprietà meccaniche longitudinali della barra a temperatura ambiente
Dimensione del campione: diametro della barra (barra quadra, diametro del cerchio inscritto nella barra esagonale) ≤ 22

●lega di alluminio 2014 caratteristiche e ambito di applicazione:

IL 2014 la lega di alluminio è sia una lega di alluminio dura che una lega di alluminio lavorato in termini di composizione. Rispetto a 2A50, contiene
Il contenuto di rame è più elevato, quindi la forza è maggiore, e la resistenza termica è migliore, ma la plasticità a caldo non è buona quanto quella del 2A50, 2014
La lega di alluminio ha una buona lavorabilità, buona saldatura dei contatti, prestazioni di saldatura a punti e saldatura a rullo, saldatura ad arco e saldatura a gas
Scarsa energia; il trattamento termico può essere rafforzato, c'è un effetto di estrusione; la resistenza alla corrosione non è elevata, si verifica corrosione tra test durante l'invecchiamento artificiale
tendenza. Utilizzato in occasioni che richiedono elevata resistenza e durezza (compresa l'alta temperatura). Forgiati pesanti, Lastre ed Estrusi
I materiali sono utilizzati nelle parti strutturali degli aerei, serbatoi di carburante del primo stadio di razzi multistadio e parti di veicoli spaziali, ruote, telai di camion
e parti del sistema di sospensione. La resistenza alla corrosione è scarsa, ma può essere efficacemente protetto ricoprendolo con alluminio puro; è facile produrre corrosione durante la saldatura
Crepe, ma può essere saldato o rivettato utilizzando tecniche speciali. Ampiamente usato nelle strutture degli aerei (pelle,
scheletro, trave nervata, paratia, ecc.) rivetti, componenti missilistici, ruote di camion, componenti dell'elica e altre strutture
membro.

●Specifica del trattamento termico dell'alluminio del 2014:

1) Ricottura di omogeneizzazione: riscaldamento a 475-490°C; tenendo per 12-14 ore; raffreddamento del forno.
2) Ricottura completa: riscaldamento a 350-400°C; a seconda dello spessore effettivo del materiale, il tempo di attesa è di 30-120 minuti;
Raffreddare in forno ad una velocità di 30-50°C/ha 300°C, e poi al fresco.
3) Ricottura rapida: riscaldamento a 350-460°C; tempo di attesa per 30-120 minuti; raffreddamento ad aria.
4) Tempra e invecchiamento: tempra a 495-505°C, raffreddamento ad acqua; invecchiamento naturale a temperatura ambiente per 96h.
Stato: barre estruse in alluminio e leghe di alluminio (≤22mm, H112, Stato T6)