I fogli di alluminio possono essere utilizzati nella costruzione di imbarcazioni e sono stati utilizzati per costruire navi. La bassa densità, alta resistenza, l'elevata rigidità e resistenza alla corrosione della lamiera di alluminio fanno sì che i progettisti navali pensino che la lamiera di alluminio sia più adatta alla costruzione navale rispetto alla lamiera di acciaio. Allo stesso tempo, il costo di lavorazione dell'alluminio è inferiore, quindi è più economico utilizzare l'alluminio per fabbricare navi, e la piastra in alluminio è un materiale leggero e resistente alla corrosione, che presenta diversi vantaggi nella cantieristica navale rispetto ai materiali tradizionali come l’acciaio.

Alcuni dei principali vantaggi derivanti dall'utilizzo delle lastre di alluminio nel settore della cantieristica navale:

1. Peso ridotto: L'alluminio è molto più leggero dell'acciaio, il che lo rende ideale per la costruzione navale dove la riduzione del peso è fondamentale. Le barche in alluminio sono più leggere, migliorando l’efficienza del carburante, aumentare la velocità e migliorare le prestazioni generali.

2. Resistenza alla corrosione: A causa dello strato protettivo di ossido formato sulla superficie della piastra di alluminio, l'alluminio ha una resistenza naturale alla corrosione, soprattutto in ambiente marino. Questa caratteristica aiuta a prolungare la vita delle imbarcazioni in alluminio e riduce la necessità di frequenti manutenzioni.

3. Elevato rapporto resistenza/peso: Nonostante la sua bassa densità, l'alluminio ha un eccellente rapporto resistenza/peso che garantisce un'integrità strutturale sufficiente mantenendo basso il peso dell'imbarcazione.

4. Forte saldabilità della piastra in alluminio: L'alluminio è facile da saldare, che può realizzare un processo di costruzione e riparazione efficiente nel processo di costruzione navale.

5. Le piastre in alluminio possono aumentare la capacità di carico utile: Le navi in ​​alluminio sono più leggere e hanno una maggiore capacità di carico utile, adatto per navi mercantili e altre applicazioni che richiedono capacità di carico.

6. Non magnetico: L'alluminio non è magnetico, che è vantaggioso in alcune applicazioni navali e navi con apparecchiature sensibili.

7. Le barche in alluminio sono ampiamente utilizzate: Le barche in alluminio vengono solitamente utilizzate per vari scopi, compresi i traghetti, yacht, motovedette, navi da ricerca e navi commerciali di piccole e medie dimensioni. Sono particolarmente apprezzati nelle applicazioni in cui la velocità, l'efficienza del carburante e la resistenza alla corrosione sono considerazioni importanti.

Mentre l’alluminio presenta numerosi vantaggi nella costruzione delle imbarcazioni, ha anche dei limiti. Per grandi navi d'alto mare, l'acciaio è ancora il materiale principale grazie alla sua elevata resistenza e tenacità. La scelta del materiale per la costruzione navale dipende dai requisiti specifici della nave. In molti casi, è possibile utilizzare una combinazione di materiali, come utilizzare una sovrastruttura in alluminio su uno scafo in acciaio, per sfruttare appieno i vantaggi di entrambi i materiali.