Эталонный стандарт: AISI
Легирующий элемент в 2014 это медь, известный как твердый молибден, обладает высокой прочностью и хорошей режущей технологичностью
Может, но плохая коррозионная стойкость.
●Химический состав алюминиевого сплава 2014:
Алюминий Ал: баланс
Кремний Да: 0.6~1,2
Медь Cu: 3.9~4,8
Магний Мг: 0.40~0,8
Цинк Zn: ≤0,30
Марганец Mn: 0.40~1,0
Титан Титан: ≤0,15
Никель Ni: ≤0,10
Железо Fe: 0.000~0,700
Примечание: одинокий: ≤0,05; общий: ≤0,15
●Механические свойства алюминиевого сплава 2014:
Прочность на растяжение σb (МПа): ≥440
Удлинение δ5 (%): ≥10
Примечание: Продольные механические свойства стержня при комнатной температуре
Размер образца: диаметр стержня (квадратная полоса, диаметр вписанной окружности шестиугольного стержня) ≤ 22
●Алюминиевый сплав 2014 характеристики и область применения:
The 2014 алюминиевый сплав - это одновременно твердый алюминиевый сплав и деформируемый алюминиевый сплав с точки зрения состава. По сравнению с 2А50, это содержит
Содержание меди выше, так что сила выше, и термостойкость лучше, но пластичность в горячем состоянии не уступает 2А50, 2014
Алюминиевый сплав имеет хорошую обрабатываемость, хорошая контактная сварка, производительность точечной и рулонной сварки, дуговая сварка и газовая сварка
Плохая энергия; термическая обработка может быть усилена, есть эффект экструзии; коррозионная стойкость не высокая, при искусственном старении наблюдается межиспытательная коррозия
тенденция. Используется в случаях, когда требуется высокая прочность и твердость (в том числе высокая температура). Тяжелые поковки, Пластины и экструзии
Материалы используются в конструктивных элементах самолетов., топливные баки первой ступени многоступенчатых ракет и детали космических аппаратов, колеса, рамы грузовиков
и детали подвески. Коррозионная стойкость плохая, но его можно эффективно защитить, покрыв его чистым алюминием; легко вызвать коррозию во время сварки
Трещины, но могут быть сварены или заклепаны с использованием специальных методов. Широко используется в конструкциях самолетов (кожа,
скелет, реберная балка, переборка, и т. д.) заклепки, ракетные компоненты, колеса грузовика, компоненты гребного винта и другие конструкции
член.
●2014 спецификация термообработки алюминия:
1) Гомогенизационный отжиг: нагрев при 475-490°С; проведение для 12-14 часы; охлаждение печи.
2) Полный отжиг: нагрев при 350-400°С; в зависимости от эффективной толщины материала, время выдержки 30-120мин;
Охлаждают с печью со скоростью 30-50°С/ч до 300°С., а потом воздушное охлаждение.
3) Быстрый отжиг: нагрев при 350-460°С; время выдержки 30-120мин; воздушное охлаждение.
4) Закалка и старение: закалка при 495-505°С, Водяное охлаждение; естественное старение при комнатной температуре в течение 96 часов.
Состояние: экструдированные стержни из алюминия и алюминиевых сплавов (≤22мм, Н112, состояние Т6)
оставьте ответ