อลูมิเนียมอัลลอยด์ 6065 VS อลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005

6000 ซีรีย์อลูมิเนียมความแข็งแรงสูง

อลูมิเนียม 6065 และอลูมิเนียม 6005 เป็นโลหะอลูมิเนียม 2 ชนิดที่มีความแข็งแรงสูงกว่าในตัว 6000 ชุด. เมื่อเทียบกับทั่วไป 6061 โลหะผสม, สถานการณ์การใช้งานของ 6065 และ 6005 ยังไม่กว้างขวางเท่ากับ 6061 อลูมิเนียมอัลลอยด์. ทั้งคู่ 6005 และ 6065 มีข้อกำหนดด้านความหนาที่หนากว่าและมักใช้เป็นผลิตภัณฑ์แผ่นอะลูมิเนียมมากกว่า. อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ทนต่อการกัดกร่อนทั้งสองชนิดนี้มีรูปแบบการใช้งานและคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์เป็นของตัวเอง.

ภาพรวมของ 6065 อลูมิเนียมอัลลอยด์

6065 อลูมิเนียมอัลลอยด์มีความแข็งแรงสูง, วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมทนต่อการกัดกร่อน.

รูปแบบผลิตภัณฑ์ที่พบมากที่สุดของ 6065 โลหะอลูมิเนียมคือ 6065 แผ่นอลูมิเนียม.

6065 อลูมิเนียมอัลลอยด์ส่วนใหญ่จะใช้ในการตกแต่งสถาปัตยกรรม, การขนส่ง, การสื่อสารทางอิเล็กทรอนิกส์และสาขาอื่น ๆ.

ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและการใช้งานที่หลากหลายของ 6065 ทำ 6065 อลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นจุดร้อนสำหรับการวิจัยและการประยุกต์ใช้.

6065 อลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยอลูมิเนียม, แมกนีเซียมและซิลิคอน.

ความแข็งแรงของผลผลิตมักจะอยู่ระหว่าง 300 MPa และ 400 MPa, และมีกำลังรับแรงดึงอยู่ระหว่าง 350 MPa และ 450 MPa.

ความหนาแน่นของ 6065 อลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นเรื่องเกี่ยวกับ 2.7 กรัม/ซม3, ซึ่งค่อนข้างเบา. ความแข็งแรงสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการอบชุบด้วยความร้อน.

วิธีการรักษาความร้อนทั่วไปรวมถึงการรักษาความชรา (สถานะ T6) และการบำบัดความชราตามธรรมชาติ (สถานะ T4).

เนื่องจากอลูมิเนียมทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี, 6065 อลูมิเนียมอัลลอยด์มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและสามารถแปรรูปได้ดีในสภาพแวดล้อมส่วนใหญ่, และสามารถแปรรูปได้โดยวิธีแปรรูปโลหะทั่วไป เช่น การกัด, การขุดเจาะ, และการตัด.

บทนำสู่ 6005 แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์

อลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005 มีความแข็งแรงสูง, วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมทนต่อการกัดกร่อน. ประกอบด้วยอลูมิเนียมเป็นหลัก, แมกนีเซียม, ซิลิคอน, สังกะสีและองค์ประกอบอื่น ๆ. ปริมาณแมกนีเซียมจะสูงที่สุด, ซึ่งทำให้มีความทนทานต่อการกัดกร่อนและคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม.

องค์ประกอบทางเคมีของโลหะผสมอลูมิเนียม 6005 ส่วนใหญ่ประกอบด้วยอลูมิเนียม, แมกนีเซียม, ซิลิคอน, สังกะสี, แมงกานีส, โครเมียมและองค์ประกอบอื่นๆ.

เนื้อหาของอลูมิเนียมมีมากกว่า 99.5%, เนื้อหาของแมกนีเซียมอยู่ระหว่าง 1.0-1.5%, เนื้อหาของซิลิคอนอยู่ระหว่าง 0.4-0.8%, เนื้อหาของสังกะสีอยู่ระหว่าง 0.1-0.3%, เนื้อหาของแมงกานีสอยู่ระหว่าง 0.05-0.15%, และมีปริมาณโครเมียมอยู่ระหว่าง 0.05-0.15%. อัตราส่วนที่เหมาะสมขององค์ประกอบเหล่านี้ทำให้อลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005 มีประสิทธิภาพดีเยี่ยม.

สมบัติทางกลของอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005 ได้แก่ความแข็งแกร่งเป็นหลัก, ความแข็ง, ความเหนียว, เป็นต้น. โดยทั่วไปความแข็งแรงจะอยู่ระหว่าง 400-600MPa, ความแข็งอยู่ระหว่าง HB14-32, และความเหนียวอยู่ระหว่าง 15-30J/m2. คุณสมบัติทางกลที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้ทำให้อลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005 ใช้กันอย่างแพร่หลายในโอกาสที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกหรอสูงต่างๆ.

ประสิทธิภาพการกัดกร่อนของอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005 ส่วนใหญ่จะสะท้อนให้เห็นในความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเล, ความต้านทานการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศ, และทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมีปานกลาง. ความต้านทานการกัดกร่อนส่วนใหญ่มาจากองค์ประกอบแมกนีเซียมในโลหะผสม, ซึ่งสามารถรวมกับออกซิเจนเพื่อสร้างฟิล์มออกไซด์ที่มีความหนาแน่นเพื่อปกป้องโลหะผสมจากการกัดกร่อนเพิ่มเติม.

การเปรียบเทียบองค์ประกอบองค์ประกอบทางเคมีระหว่างอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005 และ 6065

นี่คือการเปรียบเทียบองค์ประกอบองค์ประกอบทางเคมีระหว่างอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005 และ 6065 :

องค์ประกอบ	6005 ล้อแม็ก (%)	6065 ล้อแม็ก (%)
อลูมิเนียม (อัล)	สมดุล	สมดุล
ซิลิคอน (และ)	0.6 – 0.9	0.6 – 0.9
เหล็ก (เฟ)	≤ 0.35	≤ 0.35
ทองแดง (ลูกบาศ์ก)	≤ 0.1	0.1 – 0.4
แมงกานีส (ล้าน)	≤ 0.1	0.1 – 0.4
แมกนีเซียม (มก)	0.4 – 0.6	0.6 – 1.2
โครเมียม (Cr)	≤ 0.1	≤ 0.15
สังกะสี (สังกะสี)	≤ 0.1	≤ 0.25
ไทเทเนียม (ของ)	≤ 0.1	≤ 0.1
องค์ประกอบอื่นๆ (แต่ละ)	≤ 0.05	≤ 0.05
องค์ประกอบอื่นๆ (ทั้งหมด)	≤ 0.15	≤ 0.15

การเปรียบเทียบความหนาแน่นระหว่างอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005 และ 6065

คุณสมบัติ	6005 ล้อแม็ก	6065 ล้อแม็ก
ความหนาแน่น	2.70 กรัม/ลบ.ซม	2.70 กรัม/ลบ.ซม

เปรียบเทียบการใช้แผ่นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005 และ 6065

นี่คือการเปรียบเทียบการใช้งานของอลูมิเนียมอัลลอยด์ 6005 และ 6065.

คุณสมบัติ	6005 การใช้งานโลหะผสม	6065 การใช้งานโลหะผสม
การใช้โครงสร้าง	– ส่วนประกอบโครงสร้างในอาคาร	– การใช้งานโครงสร้างที่ต้องการความแข็งแรงสูงกว่า
	– เสา, แพลตฟอร์ม, และสะพาน	– การใช้งานที่รับน้ำหนัก เช่น คานและโครงถัก
การอัดขึ้นรูป	– ท่อและท่อสำหรับรถยนต์, เฟอร์นิเจอร์, และการขนส่งทางราง	– การตกแต่งสถาปัตยกรรมและเครือเถา
	– โครงสร้างรางและรถบรรทุก	– ราวบันได, เฟรม, และผลิตภัณฑ์อัดขึ้นรูปในการก่อสร้าง
มารีน	– โครงสร้างเรือและอุปกรณ์ทางทะเล	– การใช้งานทางทะเลที่ต้องการความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อน
อุตสาหกรรมการขนส่ง	– เฟรมรถยนต์, รถพ่วงรถบรรทุก, และชิ้นส่วนยานพาหนะอื่นๆ	– เฟรมจักรยานและชิ้นส่วนยานยนต์น้ำหนักเบา
วิศวกรรมทั่วไป	– ชิ้นส่วนเครื่องจักรและอุปกรณ์	– รูปร่างและอุปกรณ์ที่ซับซ้อนที่ต้องการความต้านทานแรงดึงที่สูงขึ้น
การถ่ายเทความร้อน	– เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและส่วนประกอบทำความเย็น	– ส่วนประกอบสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและหม้อน้ำ