ทั่วไป วัสดุในการทำเรือเป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์. ใน 1000-8000 ชุด, โลหะผสมบางชนิดใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือ. อลูมิเนียมอัลลอยด์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการต่อเรือเนื่องจากมีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยม เช่น น้ำหนักเบา, ความต้านทานการกัดกร่อน, และมีความแข็งแรงสูง.
อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมการต่อเรือมักจะแบ่งออกเป็นสองชุด: 5000 ชุด (อัล-มก) และ 6000 ชุด (อัล-มก-ซี). อลูมิเนียมอัลลอยด์ทั้งสองซีรีส์นี้มีความทนทานต่อความชื้นและการกัดกร่อนได้ดีมาก, และสามารถใช้งานได้นานขึ้นในสภาพแวดล้อมที่ชื้น.
อะไรคือความแตกต่างระหว่าง 500 ซีรีส์และ 6000 ซีรีส์ในแง่ของการต่อเรือ?
5000 โลหะผสมซีรีส์ (โลหะผสมอลูมิเนียมแมกนีเซียม)
ในบรรดาอลูมิเนียมอัลลอยด์ซีรีส์ 5xxx, 5083 และ 5086 เป็นโลหะผสมอลูมิเนียมสองชนิดที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย.
อลูมิเนียม 5083 โลหะผสม
องค์ประกอบ: ประกอบด้วยแมกนีเซียม (4.0-4.9%), แมงกานีส (0.4-1.0%) และติดตามโครเมียม (0.05-0.25%).
คุณสมบัติ:
มีความแข็งแรงสูง: หนึ่งในโลหะผสมที่ไม่ผ่านการบำบัดความร้อนที่แข็งแกร่งที่สุด.
ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม: ทนต่อน้ำทะเลและสารเคมีอุตสาหกรรมโดยเฉพาะ.
เชื่อมได้ดี: เหมาะสำหรับการเชื่อม, ตัวเลือกยอดนิยมสำหรับตัวเรือและโครงสร้างส่วนบน.
ความสามารถในการแปรรูปปานกลาง: สามารถกลึงให้ได้พื้นผิวที่น่าพอใจ.
อลูมิเนียม 5086 ล้อแม็ก
องค์ประกอบ: ประกอบด้วยแมกนีเซียม (3.5-4.5%), แมงกานีส (0.2-0.7%), และเหล็ก (≤ 0.5%).
คุณสมบัติ:
มีความแข็งแรงสูง: มีความแข็งแกร่งน้อยกว่าเล็กน้อย 5083, แต่ก็ยังแข็งแกร่งมาก.
ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับน้ำทะเลและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง.
เชื่อมได้ดี: นิยมใช้สำหรับตัวเรือและโครงสร้างอื่นๆ ในสภาพแวดล้อมทางทะเล.
ขึ้นรูปได้ดี: สามารถขึ้นรูปเป็นรูปทรงที่ซับซ้อนได้ง่าย.
6000 ซีรี่ส์อัลลอยด์ (อลูมิเนียม-แมกนีเซียม-ซิลิคอน)
อลูมิเนียม 6061 ล้อแม็ก
องค์ประกอบ: ประกอบด้วยแมกนีเซียม (0.8-1.2%), ซิลิคอน (0.4-0.8%), และทองแดงจำนวนเล็กน้อย (0.15-0.4%) และโครเมียม (0.04-0.35%).
คุณสมบัติ:
มีความแข็งแรงสูงปานกลาง: แข็งแรงดีหลังการอบชุบด้วยความร้อน.
ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี: เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเล.
เชื่อมได้ดีเยี่ยม: เชื่อมได้ทุกวิธี.
สามารถแปรรูปได้ดี: นิยมใช้ในอุปกรณ์ทางทะเล, เรือเล็กและเสากระโดง.
ขึ้นรูปได้ดี: สามารถขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย.
อลูมิเนียม 6082 ล้อแม็ก
องค์ประกอบ: ประกอบด้วยแมกนีเซียม (0.6-1.2%), ซิลิคอน (0.7-1.3%) และแมงกานีส (0.4-1.0%).
คุณสมบัติ:
มีความแข็งแรงสูง: มีความแข็งแรงสูงกว่า 6061, เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการมากขึ้น.
ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี: เหมาะสำหรับการใช้งานทางทะเลและโครงสร้าง.
เชื่อมได้ดี: เหมาะสำหรับงานเชื่อมและสามารถอบชุบด้วยความร้อนได้.
สามารถแปรรูปได้ดี: นิยมใช้ในงานโครงสร้างและดาดฟ้าการต่อเรือ.
การเปรียบเทียบและการใช้งานอลูมิเนียมอัลลอยด์ซีรีส์ 5 และซีรีส์ 6
5000 ซีรีส์เทียบกับ. 6000 ชุด
รายการ | 5000 ชุด | 6000 ชุด |
ความแข็งแกร่ง | 5000 โดยทั่วไปซีรีส์อัลลอยด์จะมีความแข็งแรงสูงกว่าในสภาวะที่ไม่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อนเมื่อเปรียบเทียบกับ 6000 ชุด. | |
ความต้านทานการกัดกร่อน | ทั้งสองซีรีส์มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม, แต่ 5000 โดยทั่วไปแล้ว ซีรีส์นี้มีประสิทธิภาพดีกว่าในสภาพแวดล้อมทางทะเลเนื่องจากมีแมกนีเซียมสูงกว่า. | |
ความสามารถในการเชื่อม | ทั้งสองซีรีส์สามารถเชื่อมได้สูง, แต่ 5000 ซีรีส์อัลลอยด์อาจเหมาะกว่าสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างขนาดใหญ่ เนื่องจากมีประสิทธิภาพที่ดีกว่า และไม่มีการอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อม. | |
ความสามารถในการแปรรูป | 6000 โดยทั่วไปซีรีส์อัลลอยด์จะมีความสามารถในการขึ้นรูปได้ดีกว่า, ทำให้เหมาะสำหรับอุปกรณ์และส่วนประกอบที่ละเอียด. |
การใช้งานในการต่อเรือ
5083 และ 5086: ใช้กันอย่างแพร่หลายในตัวถัง, โครงสร้างส่วนบน, และส่วนประกอบโครงสร้างขนาดใหญ่อื่น ๆ เนื่องจากความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อน.
6061 และ 6082: ใช้ในส่วนต่างๆ ของเรือ, เช่นอุปกรณ์ต่างๆ, เสากระโดงเรือ, บันได, และเฟรม. ง่ายต่อการตัดเฉือนและมีคุณสมบัติโดยรวมที่ดี, ทำให้เหมาะสำหรับชิ้นส่วนขนาดเล็กและองค์ประกอบโครงสร้าง.
เดอะ 5000 โลหะผสมซีรีส์, โดยเฉพาะ 5083 และ 5086, ได้รับความนิยมเนื่องจากมีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการกัดกร่อน, ทำให้เหมาะสำหรับตัวถังและชิ้นส่วนโครงสร้างขนาดใหญ่. เดอะ 6000 โลหะผสมซีรีส์, รวมทั้ง 6061 และ 6082, ได้รับความนิยมจากความสามารถในการแปรรูปที่ยอดเยี่ยม, ความสามารถในการเชื่อม, และความเหมาะสมกับชิ้นส่วนและอุปกรณ์ขนาดเล็ก.
ทิ้งคำตอบไว้