Алюмініевыя лісты могуць быць выкарыстаны ў будаўніцтве лодак і выкарыстоўваліся для будаўніцтва караблёў. Нізкая шчыльнасць, высокая трываласць, высокая калянасць і каразійная ўстойлівасць алюмініевай пласціны прымушаюць канструктараў караблёў думаць, што алюмініевая пласціна больш падыходзіць для суднабудавання, чым сталёвая пласціна. Пры гэтым, кошт апрацоўкі алюмінія ніжэй, таму для вытворчасці караблёў больш эканамічна выкарыстоўваць алюміній, а алюмініевая пласціна - лёгкі і ўстойлівы да карозіі матэрыял, які мае розныя перавагі ў караблебудаванні ў параўнанні з традыцыйнымі матэрыяламі, такімі як сталь.

Некаторыя з асноўных пераваг выкарыстання алюмініевых лістоў у суднабудаўнічай прамысловасці:

1. Зніжаны вага: Алюміній нашмат лягчэй сталі, што робіць яго ідэальным для суднабудавання, дзе зніжэнне вагі мае вырашальнае значэнне. Алюмініевыя лодкі лягчэй па вазе, павышэнне паліўнай эфектыўнасці, павелічэнне хуткасці і паляпшэнне агульнай прадукцыйнасці.

2. Ўстойлівасць да карозіі: За кошт ахоўнага аксіднага пласта, які ўтвараецца на паверхні алюмініевай пласціны, алюміній валодае натуральнай устойлівасцю да карозіі, асабліва ў марскім асяроддзі. Гэта функцыя дапамагае падоўжыць тэрмін службы алюмініевых лодак і памяншае неабходнасць частага абслугоўвання.

3. Высокае стаўленне трываласці да вагі: Нягледзячы на ​​нізкую шчыльнасць, алюміній мае выдатнае суадносіны трываласці і вагі, што забяспечвае дастатковую структурную цэласнасць, захоўваючы пры гэтым нізкі вага судна.

4. Моцная свариваемость алюмініевай пласціны: Алюміній лёгка зварваецца, якія могуць рэалізаваць эфектыўны працэс будаўніцтва і рамонту ў працэсе суднабудавання.

5. Алюмініевыя пласціны могуць павялічыць грузападымальнасць: Алюмініевыя караблі лягчэй па вазе і маюць большую грузападымальнасць, падыходзіць для грузавых судоў і іншых прыкладанняў, якія патрабуюць грузападымальнасці.

6. Немагнітныя: Алюміній немагнітны, што з'яўляецца выгадным у некаторых ваенна-марскіх прымяненнях і караблях з адчувальным абсталяваннем.

7. Алюмініевыя лодкі атрымалі шырокае прымяненне: Алюмініевыя лодкі звычайна выкарыстоўваюцца для розных мэтаў, уключаючы паромы, яхты, патрульныя катэры, навукова-даследчыя караблі і малыя і сярэднія камерцыйныя судны. Яны асабліва папулярныя ў прыкладаннях, дзе хуткасць, паліўная эфектыўнасць і ўстойлівасць да карозіі - важныя фактары.

У той час як алюміній мае шмат пераваг у будаўніцтве лодак, ён таксама мае абмежаванні. Для вялікіх акіянскіх судоў, сталь па-ранейшаму застаецца асноўным матэрыялам дзякуючы сваёй высокай трываласці і трываласці. Выбар суднабудаўнічага матэрыялу залежыць ад канкрэтных патрабаванняў карабля. У многіх выпадках, можна выкарыстоўваць камбінацыю матэрыялаў, напрыклад, выкарыстанне алюмініевай надбудовы на сталёвым корпусе, каб у поўнай меры скарыстацца перавагамі абодвух матэрыялаў.