Алюмініевыя лісты звычайна лягчэйшыя за сталёвыя з-за адрозненняў ва ўласцівасцях матэрыялу, асабліва шчыльнасць і склад. Вось асноўныя прычыны, чаму алюміній лягчэйшы за сталь:

Шчыльнасць алюмінія супраць шчыльнасці сталі:

Алюміній мае нізкую шчыльнасць у параўнанні са сталлю. Шчыльнасць - гэта мера таго, колькі масы змяшчаецца ў дадзеным аб'ёме. Алюміній мае шчыльнасць каля 2.7 грам на кубічны сантыметр (г/см3), у той час як сталь звычайна мае шчыльнасць паміж 7.7 і 8.0 г/см3, у залежнасці ад тыпу сталі. З-за меншай шчыльнасці алюмінія, дадзены аб'ём алюмініевы ліст важыць значна менш, чым сталь такога ж аб'ёму.

Будова атама:

Атамная структура алюмінія і сталі адказная за розніцу ў іх шчыльнасці. Алюміній мае меншую атамную масу, чым жалеза (асноўны кампанент сталі), што прыводзіць да больш нізкай агульнай шчыльнасці для алюмінія.

Склад сплаву:

Склад алюмініевых сплаваў, якія выкарыстоўваюцца для вырабу алюмініевых лістоў, прызначаны для аптымізацыі такіх уласцівасцей, як трываласць, ўстойлівасць да карозіі, і вага. Гэтыя сплавы могуць быць распрацаваны для забеспячэння пэўных уласцівасцяў пры захаванні адносна нізкай вагі.

Больш тонкі калібр:

Алюміній часта можа выкарыстоўвацца ў больш тонкіх калібрах, чым сталь, для дасягнення падобнай структурнай цэласнасці. Гэта таму, што алюмініевыя сплавы забяспечваюць добрае суадносіны трываласці і вагі, дазваляючы зэканоміць вагу без шкоды для прадукцыйнасці.

Суадносіны трываласці і вагі:

Алюмініевыя сплавы валодаюць добрым суадносінамі трываласці і вагі, што азначае, што яны могуць забяспечыць належную трываласць, будучы пры гэтым лягчэйшымі, чым матэрыялы з меншым суадносінамі трываласці і вагі, такія як сталь.

Прыкладанні:

Алюміній часта выкарыстоўваецца там, дзе важна паменшыць вагу, напрыклад, аэракасмічная, аўтамабільнай і марской прамысловасці. Яго меншая вага спрыяе павышэнню паліўнай эфектыўнасці, лепшая прадукцыйнасць і прасцейшае кіраванне.