Übersicht über Aluminiumlegierungen:
Aluminiumlegierungen sind das in der Industrie am häufigsten verwendete Nichteisenmetall-Konstruktionsmaterial.
Es wird häufig im Automobilbereich eingesetzt, Maschinenbau, Schiffbau und chemische Industrie. Mit der rasanten Entwicklung von Wissenschaft, Technologie und Industriewirtschaft in den letzten Jahren, Die Nachfrage nach geschweißten Strukturteilen aus Aluminiumlegierungen steigt, Auch die Forschung zur Schweißbarkeit von Aluminiumlegierungen ist eingehend. Die breite Anwendung von Aluminiumlegierungen hat die Entwicklung der Schweißtechnologie für Aluminiumlegierungen vorangetrieben, und die Entwicklung der Schweißtechnik hat das Anwendungsgebiet der Aluminiumlegierung erweitert, Daher wird die Schweißtechnologie von Aluminiumlegierungen zu einem der Brennpunkte der Forschung.

Die Dichte von reinem Aluminium ist gering (ρ=2,7g/cm3), um 1/3 von dem aus Eisen, und sein Schmelzpunkt ist niedrig (660°C). Aluminium hat eine flächenzentrierte kubische Struktur, es hat also eine hohe Plastizität (D: 32~40 %, P:70~90 %), einfach zu verarbeiten, und können zu verschiedenen Profilen und Platten verarbeitet werden. Gute Korrosionsbeständigkeit; Die Festigkeit von reinem Aluminium ist jedoch sehr gering, Der σb-Wert im geglühten Zustand beträgt etwa 8 kgf/mm2, Daher ist es nicht für Strukturmaterialien geeignet. Durch langjährige Produktionspraxis und wissenschaftliche Experimente, Menschen haben Aluminium nach und nach durch Zugabe von Legierungselementen und Wärmebehandlung gestärkt, Daraus entstand eine Reihe von Aluminiumlegierungen. Die durch Zugabe bestimmter Elemente gebildete Legierung kann eine hohe Festigkeit aufweisen und gleichzeitig die Vorteile von reinem Aluminium wie das geringe Gewicht beibehalten, und der σb-Wert kann jeweils 24–60 kgf/mm2 erreichen.

Das macht es “spezifische Stärke” (das Verhältnis von Festigkeit zu spezifischem Gewicht σb/ρ) besser als viele legierte Stähle, zu einem idealen Strukturmaterial werden, weit verbreitet im Maschinenbau, Transportmaschinen, Kraftmaschinen- und Luftfahrtindustrie, usw. Flugzeugrumpf , Häute, Kompressoren, usw. werden häufig aus einer Aluminiumlegierung hergestellt, um ihr Gewicht zu reduzieren. Das Schweißen einer Aluminiumlegierung anstelle von Stahlplattenmaterial kann das Strukturgewicht um mehr als reduzieren 50%. Aluminiumlegierung hat eine geringe Dichte, aber relativ hohe Festigkeit, die nahe an hochwertigem Stahl liegt oder diesen übertrifft. Es verfügt über eine gute Plastizität und kann zu verschiedenen Profilen verarbeitet werden. Es verfügt über eine ausgezeichnete elektrische Leitfähigkeit, Wärmeleitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Es wird häufig in der Industrie eingesetzt, und seine Verwendung ist nach Stahl die zweitgrößte. .

Aluminiumlegierungen werden in zwei Kategorien unterteilt: Aluminiumgusslegierungen, die im gegossenen Zustand verwendet werden; verformte Aluminiumlegierungen, die der Druckverarbeitung standhalten können. Es kann zu Aluminiumlegierungsmaterialien verschiedener Formen und Spezifikationen verarbeitet werden. Wird hauptsächlich bei der Herstellung von Luftfahrtausrüstung verwendet, Bau von Türen und Fenstern, usw. Aluminiumlegierungen können je nach Verarbeitungsverfahren in verformte Aluminiumlegierungen und Aluminiumgusslegierungen unterteilt werden. Verformte Aluminiumlegierungen werden weiter in nicht wärmebehandelbare Aluminiumlegierungen und wärmebehandelbare Aluminiumlegierungen unterteilt. Der nicht wärmebehandelbare Typ kann die mechanischen Eigenschaften nicht durch Wärmebehandlung verbessern, kann aber nur durch Kaltverformung verstärkt werden. Es handelt sich hauptsächlich um hochreines Aluminium, industrielles hochreines Aluminium, industrielles reines Aluminium, und rostfreies Aluminium.

Wärmebehandelbare und verfestigte Aluminiumlegierungen können die mechanischen Eigenschaften durch Wärmebehandlung wie Abschrecken und Altern verbessern. Es kann in Duraluminium unterteilt werden, bearbeitetes Aluminium, Superduraluminium und spezielle Aluminiumlegierungen. Einige Aluminiumlegierungen können wärmebehandelt werden, um gute mechanische Eigenschaften zu erzielen, physikalische Eigenschaften und Korrosionsbeständigkeit. Aluminiumgusslegierungen können in Aluminium-Silizium-Legierungen unterteilt werden, Aluminium-Kupfer-Legierungen, Aluminium-Magnesium-Legierungen, Aluminium-Zink-Legierungen und Aluminium-Seltenerdlegierungen entsprechend ihrer chemischen Zusammensetzung. Gute Leistung), spezielle Aluminium-Silizium-Legierung (Wärmebehandlung kann gestärkt werden, hohe mechanische Eigenschaften, gute Wurfleistung)。

Klassifizierung von Aluminiumlegierungen:

1000 Serie:

1000 Serie Aluminiumlegierungen vertreten 1050, 1060, 1100 Serie. In allen Serien 1000 Serie
Es gehört zu einer Serie mit dem höchsten Aluminiumgehalt. Die Reinheit kann mehr als erreichen 99.00%. Da es keine anderen Technologien enthält
Elemente, Daher ist der Produktionsprozess relativ einfach, Der Preis ist relativ günstig, wird in der konventionellen Industrie am häufigsten verwendet
einer Serie. Die meisten der aktuellen auf dem Markt sind 1050 Und 1060 Serie. 1000 Serie Aluminiumblech
Der Mindestaluminiumgehalt dieser Serie wird anhand der letzten beiden arabischen Ziffern bestimmt, Zum Beispiel, die letzten beiden Ziffern der 1050 Serie
Die Ziffer der arabischen Ziffern ist 50. Gemäß den internationalen Markennamensprinzipien, Der Aluminiumgehalt muss mehr als erreichen 99.5%.
Qualifiziertes Produkt. Der technische Standard meines Landes für Aluminiumlegierungen (GB/T3880-2006) legt das auch klar fest 1050 Aluminiumgehalt erreicht
Zu 99.5%. Auf die gleiche Weise, der Aluminiumgehalt des 1060 Die Aluminiumplatte der Serie muss mehr als erreichen 99.6%.

2000 Serie:

2000 Serie Aluminiumlegierungen darstellen 2024, 2A16 (LY16), 2A02 (LY6). 2000 Serie Aluminium
Das Board zeichnet sich durch eine hohe Härte aus, Von diesen weist Kupfer den höchsten Gehalt auf, um 3-5%. 2000 Serie Aluminium
Stäbe gehören zu Luftfahrtaluminium und werden derzeit in konventionellen Industrien nicht häufig verwendet.

3000 Serie:

3000 Serienaluminiumlegierungen stellen hauptsächlich dar 3003 3004 und 3A21. meines Landes 3000 Der Herstellungsprozess für Serienaluminiumplatten ist relativ
für ausgezeichnet. 3000 Aluminiumstäbe der Serie bestehen aus Mangan als Hauptbestandteil. Der Inhalt liegt dazwischen 1.0-1.5, Das ist ein Anti-
Eine Serie mit besserer Rostbeständigkeit.

4000 Serie:

4000 Aluminiumstangen der Serie, vertreten durch 4A01 4000 Serie Aluminiumplatten, gehören zu den Serien mit höherem Siliziumgehalt. normalerweise
Der Siliziumgehalt liegt zwischen 4.5-6.0%. Es gehört zu den Baustoffen, mechanische Teile, Schmiedematerialien, Schweißmaterialien; niedriger Schmelzpunkt, dauerhaft
Gute Korrosionsbeständigkeit, Produktbeschreibung: Es hat die Eigenschaften Hitzebeständigkeit und Verschleißfestigkeit

5000 Serie:

5000 Serie Aluminiumlegierungen darstellen 5052, 5005, 5083, 5A05-Serie. 5000 Zur Serie gehören Aluminiumstangen
Die am häufigsten verwendete Aluminiumlegierungsplattenserie, Das Hauptelement ist Magnesium, und der Magnesiumgehalt liegt dazwischen 3-5%. auch bekannt als Aluminiummagnesium
Legierung. Die Hauptmerkmale sind die geringe Dichte, hohe Zugfestigkeit und hohe Dehnung. Im gleichen Bereich aus Aluminium-Magnesium-Legierung
Das Gewicht ist geringer als bei anderen Serien. Es wird auch häufig in der konventionellen Industrie eingesetzt. In unserem Land, Die 5000 Serie Aluminiumplatte gehört zu relativ
Es handelt sich um eine der ausgereiften Aluminiumplattenserien.

6000 Serie:

6000 Dafür steht die Aluminiumlegierung der Serie 6061 enthält hauptsächlich zwei Elemente: Magnesium und Silizium, also die 4000 Die Aluminiumlegierung der Serie ist konzentriert
Und 5000 Vorteile der Serie 6061 ist ein kaltverformtes, geschmiedetes Aluminiumprodukt, das sich durch Korrosionsbeständigkeit auszeichnet, Oxidation
anspruchsvolle Anwendungen. Gute Verarbeitbarkeit, einfache Beschichtung, gute Verarbeitbarkeit.

7000 Serie:

7000 Dafür steht die Aluminiumlegierung der Serie 7075 enthält hauptsächlich Zink. Es gehört ebenfalls zur Luftfahrtserie, Das ist Aluminium-Magnesium-Zink
Kupferlegierung ist eine wärmebehandelbare Legierung, die zu einer superharten Aluminiumlegierung gehört und eine gute Verschleißfestigkeit aufweist. Derzeit, es ist grundsätzlich auf Importe angewiesen,
Die Produktionstechnologie meines Landes muss noch verbessert werden.

8000 Serie:

8000 Serienaluminiumlegierungen werden häufiger verwendet als 8011 Gehört zu einer anderen Serie, Bei den meisten Anwendungen handelt es sich um Aluminiumfolie,
Bei der Herstellung von Aluminiumstangen wird es üblicherweise nicht verwendet.

9000 Serie:

9000 Aluminiumlegierungen der Serie sind die alternativen Legierungen.

Verschiedene Qualitäten von Aluminiumlegierungsserien:

1 Serie industrielles reines Aluminium: 1035, 1040, 1045, 1050, 1060, 1065, 1070, 1080, 1085,1090, 1098, 1100, 1110, 1120, 1230, 1135, 1145, 1150, 1170, 1175, 1180,1185, 1188, 1190, 1193, 1199, 1200, 1230, 1235, 1260, 1275, 1285, 1345,1350, 1370, 1385, 1435, 1445;
2 Serie Super-Duraluminium: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2011,2014, 2017, 2018, 2021, 2024, 2025, 2030, 2031, 2034, 2036, 2037, 2038,2048, 2090, 2091, 2117, 2124, 2218, 2219, 2224, 2319, 2324, 2419, 2519,
2618, 2A12;
3 Serie Easy-Cut-Aluminium: 3002, 3003, 3004, 3005, 3006, 3007, 3008, 3009, 3010,3011, 3012, 3013, 3014, 3015, 3016, 3102, 3103, 3104, 3105, 3107, 3203,3207, 3303, 3307, 3A12, 3A21;
4 Serie Easy Cut Aluminium: 4004, 4006, 4007, 4008, 4009, 4010, 4011, 4013, 4032,4043, 4044, 4045, 4047, 4104, 4145, 4343, 4543, 4643;
5 Serie Magnesiumlegierung: 5005, 5006, 5010, 5013, 5014, 5016, 5017, 5040, 5042,5043, 5049, 5050, 5051, 5052, 5056, 5082, 5083, 5086, 5150, 5151, 5154,5182, 5183, 5205, 5250, 5251, 5252, 5254, 5280, 5283, 5351, 5352, 5356,5357, 5451, 5454, 5456, 5457, 5552, 5554, 5556, 5557, 5652, 5654, 5657,5754, 5854;
6 Serie eloxiert, korrosionsbeständiges Aluminium: 6002, 6003, 6004, 6005, 6006, 6007, 6008,6009, 6010, 6011, 6012, 6013, 6014, 6015, 6016, 6017, 6053, 6060, 6061,6063, 6066, 6070, 6081, 6082, 6101, 6103, 6105, 6106, 6110, 6111, 6151,
6162, 6181, 6201, 6205, 6206, 6253, 6261, 6262, 6301, 6351, 6463, 6763,6863, 6951;
7 Serie Luft- und Raumfahrt Super-Duraluminium: 7001, 7003, 7004, 7005, 7008, 7009, 7010, 7011, 7012,7013, 7014, 7015, 7016, 7017, 7018, 7019, 7020, 7021, 7022, 7023, 7024,7025, 7026, 7027, 7028, 7029, 7030, 7039, 7046, 7049, 7050, 7051, 7060,7064, 7072, 7075, 7075-T651, 7076, 7079, 7090, 7091, 7108, 7109, 7116,7129, 7146, 7149, 7150, 7175, 7178, 7179, 7229, 7277, 7278, 7472, 7475;
8 Serie Aluminium: 8001, 8004, 8005, 8006, 8007, 8008, 8010, 8011, 8014, 8017,8020, 8030, 8040, 8076, 8077, 8079, 8081, 8090, 8091, 8092, 8111, 8112,8130, 8176, 8177, 8192, 8276, 8280;

Typische Anwendungen von Aluminiumlegierungen:

1050 Drücken Sie die Spulen für das Essen zusammen, Chemie- und Brauindustrie, diverse Schläuche, Feuerwerkspulver
1060 ist für Anlässe mit hoher Korrosionsbeständigkeit und Formbarkeit erforderlich, aber keine hohen Anforderungen an die Festigkeit, und chemische Ausrüstung ist ein typisches Beispiel
verwenden
1100 wird für die Bearbeitung von Teilen verwendet, die eine gute Umformbarkeit und hohe Korrosionsbeständigkeit, aber keine hohe Festigkeit erfordern
Teile, wie zum Beispiel chemische Produkte, Ausrüstung und Lagerbehälter für die Lebensmittelindustrie, Blechbearbeitungsteile, Tiefziehen oder Drechseln konkav
Schiffe, Schweißteile, Wärmetauscher, Leiterplatten, Namensschilder, Reflektoren
1145 Verpackungs- und Isolierfolie aus Aluminium, Wärmetauscher
1199 Elektrolytkondensatorfolie, optisch reflektierender aufgebrachter Film
1350 Drähte, Leitfähige Litzen, Sammelschienen, Transformatorstreifen
2011 Schrauben und Bearbeitungsprodukte, die eine gute Schneidleistung erfordern
2014 Wird bei Gelegenheiten angewendet, die eine hohe Festigkeit und Härte erfordern (einschließlich hoher Temperaturen). Schwerlastflugzeuge, Schmiedestücke, dicke Platten und
Extrudierte Materialien, Räder und Strukturelemente, Treibstofftanks der ersten Stufe von Mehrstufenraketen und Teile von Raumfahrzeugen, LKW-Rahmen
und Teile des Aufhängungssystems 2017 sind die ersten Legierungen der 2XXX-Serie, die industrielle Anwendungen finden, die aktuelle Bewerbung
Der Anwendungsbereich ist eng, hauptsächlich für Nieten, allgemeine mechanische Teile, Strukturen und Strukturteile von Transportgeräten, Propeller und
Zubehör
2024 Flugzeugstrukturen, Nieten, Raketenkomponenten, LKW-Räder, Propellerelemente, und verschiedene andere Strukturteile
2036 Karosserieteile aus Blech
2048 Strukturteile für Luft- und Raumfahrtfahrzeuge und Strukturteile für Waffen
2124 Strukturteile für Luft- und Raumfahrtfahrzeuge
2218 Kolben für Flugzeugmotoren und Dieselmotoren, Zylinderköpfe für Flugzeugmotoren, Laufräder und Kompressoren für Strahltriebwerke
Schrumpfring
2219 Oxidationsmitteltank zum Schweißen einer Weltraumrakete, Außenhaut und Strukturteile von Überschallflugzeugen, Die Arbeitstemperatur beträgt
-270~300℃. Gute Schweißbarkeit, hohe Bruchzähigkeit, Der T8-Zustand weist eine hohe Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion auf
2319 Schweißdraht und Fülllot für 2219 Legierung
2618 Gesenkschmiedestücke und Freischmiedestücke. Kolben und Flugtriebwerksteile
2A01 Strukturniete mit einer Betriebstemperatur von höchstens 100 °C
2A02 Axialverdichterschaufeln für Turbostrahltriebwerke mit einer Betriebstemperatur von 200~300°C
2A06 Flugzeugstruktur mit einer Arbeitstemperatur von 150–250 °C und Flugzeugstrukturniete mit einer Arbeitstemperatur von 125–250 °C
Die Festigkeit der 2A10-Legierung ist höher als die der 2A01-Legierung, und es wird zur Herstellung von Flugzeugstrukturen mit einer Arbeitstemperatur von weniger als oder gleich 100 °C verwendet
Niet
2A11 Mittelfeste Strukturteile von Flugzeugen, Propellerblätter, Transportfahrzeuge und architektonische Strukturteile. Segel
Mittelfeste Schrauben und Nieten für Flugzeuge
2A12 Flugzeug-Skins, Schotte, Flügelrippen, Holme, Nieten, usw., Konstruktionsteile für Bau und Transport
2A14 Freie Schmiedestücke und Gesenkschmiedestücke mit komplexen Formen
2A16 Luft- und Raumfahrtflugzeugteile mit einer Arbeitstemperatur von 250–300 °C, Schweißbehälter, die bei Raumtemperatur und hohen Temperaturen arbeiten
mit luftdichtem Cockpit
2A17 Flugzeugteile mit einer Betriebstemperatur von 225–250 °C
2A50 Mittelstarke Teile mit komplexen Formen
2A60 Verdichterräder für Flugzeugtriebwerke, Windabweiser, Fans, Laufräder, usw.
2A70-Flugzeug-Skins, Kolben von Flugzeugtriebwerken, Windabweiser, Räder, usw.
2A80 Luftkompressorblätter, Laufräder, Kolben, Expansionsringe und andere Teile mit hoher Arbeitstemperatur
2A90 Aero-Motorkolben
3003 wird zur Bearbeitung von Teilen verwendet, die eine gute Umformbarkeit erfordern, hohe Korrosionsbeständigkeit und gute Schweißbarkeit, oder beides
Arbeiten, die diese Eigenschaften erfordern und eine höhere Festigkeit erfordern als Legierungen der 1XXX-Serie, wie Küchenutensilien, Lebensmittel und Chemikalien
Produkthandhabungs- und Lagergeräte, Tanks und Tanks zum Transport flüssiger Produkte, diverse Druckbehälter und
Pipeline
3004 Vollaluminium-Pop-Dosengehäuse, erfordern Teile mit höherer Festigkeit als 3003 Legierung, Herstellung chemischer Produkte
Und Speichergeräte, Teile für die Bearbeitung dünner Bleche, Bauverarbeitungsteile, Bauwerkzeuge, verschiedene Lampenteile
3105 Raumteiler, Leitbleche, vorgefertigte Platten, Dachrinnen und Fallrohre, Blechformteile, Flaschenverschlüsse, Flaschen
Stecker usw.
3A21 Treibstofftanks für Flugzeuge, Ölleitungen, Nietdrähte, usw.; Baumaterialien sowie Lebensmittel und andere Industrieausrüstungen, usw.
5005 ähnelt einer Legierung 3003 , dass es eine mittlere Festigkeit und eine gute Korrosionsbeständigkeit aufweist. Wird als Dirigent eingesetzt, Kocher, Instrument
Panels, Muscheln und architektonische Verzierungen. Der eloxierte Film ist heller als der andere 3003 Legierung und ist vergleichbar mit 6063
Der Farbton der Legierung ist einheitlich. Der 5050 Blatt kann als Innenverkleidung von Kühlschränken und Kühlschränken verwendet werden, Luftleitungen für Kraftfahrzeuge, Ölleitungen, usw.
Rohre und landwirtschaftliche Bewässerungsrohre; dicke Platten, Rohre, Stangen, Auch Formmaterialien und Drähte können verarbeitet werden
5052 Diese Legierung weist eine gute Formbarkeit auf, Korrosionsbeständigkeit, Kerzenfähigkeit, Dauerfestigkeit und mäßige statische Aufladung
Stärke, zur Herstellung von Treibstofftanks für Flugzeuge verwendet, Ölleitungen, und Blechteile für Transportfahrzeuge und Schiffe, Instrumente, Straßenlichter
Halterungen und Nieten, Hardware-Produkte, usw.
5056 Magnesiumlegierung und Kabelmantelnieten, Reißverschlüsse, Nägel, usw.; Aluminiumbeschichteter Draht wird häufig in der Verarbeitung landwirtschaftlicher Fischerei verwendet
Insektenschutz, und andere Gelegenheiten, bei denen eine hohe Korrosionsbeständigkeit erforderlich ist
5083 wird dort eingesetzt, wo eine hohe Korrosionsbeständigkeit erforderlich ist, gute Schweißbarkeit und mittlere Festigkeit, wie zum Beispiel Schiffe, Dampf
Schweißteile für Fahrzeug- und Flugzeugbleche; Druckbehälter, die einen strengen Brandschutz erfordern, Kühlgeräte, Fernsehtürme, Bohrausrüstung,
Transportausrüstung, Raketenkomponenten, Rüstung, usw.
5086 wird dort eingesetzt, wo eine hohe Korrosionsbeständigkeit erforderlich ist, gute Schweißbarkeit und mittlere Festigkeit, wie zum Beispiel Schiffe, Dampf
Fahrzeuge, Flugzeug, kryogene Ausrüstung, Fernsehtürme, Bohrausrüstung, Transportausrüstung, Raketenteile und Decks, usw.
5154 Geschweißte Strukturen, Lagertanks, Druckbehälter, Schiffskonstruktionen und Offshore-Anlagen, Transporttanks
5182 Für die Bearbeitung von Dosendeckeln wird dünnes Blech verwendet, Karosserieteile für Automobile, Bedienfelder, Verstärkung, Halterungen und andere Teile
5252 wird zur Herstellung von dekorativen Teilen mit hoher Festigkeit verwendet, wie z. B. dekorative Teile von Automobilen. nach dem Eloxieren
Mit hellem und transparentem Oxidfilm
5254 Behälter für Wasserstoffperoxid und andere chemische Produkte
5356 Schweißen von Elektroden und Drähten aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung mit einem Magnesiumgehalt von mehr als 3%
5454 Geschweißte Strukturen, Druckbehälter, Rohrleitungen für Schiffsanlagen
5456 Panzerplatten, hochfeste Schweißkonstruktionen, Lagertanks, Druckbehälter, Schiffsmaterialien
5457 Polierte und eloxierte Zierteile für Automobile und andere Geräte
5652 Lagerbehälter für Wasserstoffperoxid und andere chemische Produkte
5657 Polierte und eloxierte Zierteile von Kraftfahrzeugen und anderen Geräten, aber auf jeden Fall muss
Sicherstellen, dass das Material eine feine Kornstruktur aufweist
5A02 Treibstofftanks und Leitungen für Flugzeuge, Schweißdrähte, Nieten, Strukturteile von Schiffen
5A03 Mittelfeste Schweißkonstruktionen, kaltgeprägte Teile, geschweißte Behälter, Schweißdraht, Kann als Ersatz für 5A02 geschweißt verwendet werden
Gold
5A05 Geschweißte Strukturteile, Flugzeughautskelett
5A06 Schweißkonstruktionen, kaltgeschmiedete Teile, Geschweißte Spannungsbehälter-Spannungsteile, Knochenteile der Flugzeughaut
5A12 Geschweißte Strukturteile, kugelsicheres Deck
6005 Extrudierte Profile und Rohre werden für Strukturteile verwendet, die eine höhere Festigkeit erfordern 6063 Legierungen, wie zum Beispiel Leitern, Fernseher
Antenne usw.
6009 Karosserieteile für Automobile
6010 Blatt: Automobilkarosserie
6061 Erfordert verschiedene Industriestrukturen mit bestimmter Stärke, hohe Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit, wie zum Beispiel die Herstellung von Lastkraftwagen, Türme
Röhren, Stangen, Formen, und Platten, die in Gebäuden verwendet werden, Schiffe, Straßenbahnen, Vorrichtungen, mechanische Teile, Präzisionsbearbeitung, usw.
6063 Bauprofile, Bewässerungsrohre und extrudierte Materialien für Fahrzeuge, Bänke, Möbel, Zäune, usw.
6066 Schmiedeteile und Extrusionsmaterialien mit Schweißstruktur
6070 Extrudierte Materialien und Rohre für hochbelastbare Schweißkonstruktionen und die Automobilindustrie
6101 Hochfeste Stäbe für Busse, elektrische Leiter und Heizkörper, usw.
6151 wird zum Gesenkschmieden von Kurbelwellenteilen verwendet, Maschinenteile und Herstellung von Walzringen, die eine gute Schmiedbarkeit erfordern,
Hohe Festigkeit, aber auch gute Korrosionsbeständigkeit
6201 Hochfeste leitfähige Stäbe und Drähte
6205 Platten, Pedale und hochschlagfeste Profile
6262 Hochbeanspruchte Gewindeteile, die eine bessere Korrosionsbeständigkeit erfordern als 2011 Und 2017 Legierungen
6351 Extrudierte Strukturteile von Fahrzeugen, Rohrleitungen für Wasser, Öl, usw.
6463 Konstruktion und verschiedene Geräteprofile, sowie Kfz-Zierteile mit blanker Oberfläche nach dem Eloxieren
6A02 Flugzeugmotorenteile, Schmiedestücke und Gesenkschmiedestücke mit komplexen Formen
7005 extrudierte Materialien, werden zur Herstellung von Schweißkonstruktionen verwendet, die sowohl eine hohe Festigkeit als auch eine hohe Bruchzähigkeit aufweisen, wie zum Beispiel
Traversen, Stangen, Container von Transportfahrzeugen; große Wärmetauscher, und feste Verschmelzung nach dem Schweißen
Bearbeitete Teile; wird auch bei der Herstellung von Sportgeräten wie Tennisschlägern und Softballschlägern verwendet
7039 Kühlcontainer, kryogene Geräte und Aufbewahrungsboxen, Feuerlöschdruckgeräte, militärische Ausrüstung, Panzerplatten, Raketen
Gerät
7049 wird zum Schmieden mit der gleichen statischen Festigkeit wie die 7079-T6-Legierung verwendet, erfordert jedoch eine hohe Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion
Yongli-Teile, wie Flugzeug- und Raketenteile – Hydraulikzylinder und Strangpressteile für Fahrwerke. Ermüdungsverhalten von Teilen
Entspricht in etwa der 7075-T6-Legierung mit etwas höherer Zähigkeit
7050 Platten, Extrusionen, Freischmiedeteile und Gesenkschmiedeteile für Flugzeugstrukturteile. Herstellung solcher Teile aus Legierungen
Die Anforderungen sind: hohe Beständigkeit gegen Abblätterungskorrosion, Spannungsrisskorrosion, Bruchzähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit
7072 Klimaanlage aus Aluminiumfolie und extra dünnem Streifen; 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061,
Verkleidung von 7075, 7475, 7178 Legierungsbleche und -rohre
7075 wird bei der Herstellung von Flugzeugstrukturen und -zukünften verwendet. Er erfordert eine hohe Festigkeit, hochbeanspruchte Strukturteile mit starker Korrosionsbeständigkeit,
Formenbau
7175 wird zum Schmieden hochfester Strukturen für Flugzeuge verwendet. Das Material T736 verfügt über gute Gesamteigenschaften, das ist, Stärke,
Hohe Beständigkeit gegen Abblätterungskorrosion und Spannungsrisskorrosion, Bruchzähigkeit und Dauerfestigkeit
7178 Für die Herstellung von Luft- und Raumfahrzeugen, die Teile mit hoher Druckstreckgrenze erfordern
Aluminiumbeschichtete und nicht beschichtete Platten für die 7475 Rumpf, Flügelrahmen, Stringer, usw. Andere müssen hoch und stark sein
Teile mit hoher Festigkeit und hoher Bruchzähigkeit
7A04 Flugzeughaut, Schrauben, und beanspruchte Bauteile wie Trägerwangen, Schotte, Flügelrippen, Fahrwerk, usw.