Viitestandardi: AISI
Seosaineelementti sisällä 2014 on kuparia, tunnetaan kovana molybdeeninä, jolla on korkea lujuus ja hyvä leikkausprosessoitavuus
Voi, mutta huono korroosionkestävyys.

● Alumiiniseoksen kemiallinen koostumus 2014:

Alumiini Al: saldo
Silikon Kyllä: 0.6～1.2
Kupari Cu: 3.9～4.8
Magnesium Mg: 0.40～0.8
Sinkki Zn: ≤0,30
Manganese Mn: 0.40～1,0
Titaani Ti: ≤0,15
Nickel By: ≤0,10
Iron Fe: 0.000～ 700
Huomautus: sinkku: ≤0,05; kaikki yhteensä: ≤0,15

●Alumiinilejeeringin mekaaniset ominaisuudet 2014:

Vetolujuus σb (MPa): ≥ 440
Venymä δ5 (%): ≥10
Huomautus: Tangon pituussuuntaiset mekaaniset ominaisuudet huoneenlämpötilassa
Otoskoko: tangon halkaisija (neliöpalkki, kuusikulmaisen tangon ympyrän halkaisija) ≤ 22

●Alumiiniseos 2014 ominaisuudet ja soveltamisala:

The 2014 alumiiniseos on koostumuksensa suhteen sekä kovaa alumiiniseosta että muokattua alumiiniseosta. Verrattuna 2A50:een, se sisältää
Kuparipitoisuus on korkeampi, joten vahvuus on suurempi, ja lämpölujuus on parempi, mutta plastisuus kuumassa tilassa ei ole yhtä hyvä kuin 2A50, 2014
Alumiiniseoksella on hyvä työstettävyys, hyvä kontaktihitsaus, pistehitsauksen ja telahitsauksen suorituskyky, kaarihitsaus ja kaasuhitsaus
Huonoa energiaa; lämpökäsittelyä voidaan vahvistaa, on ekstruusiovaikutus; korroosionkestävyys ei ole korkea, keinotekoisen vanhenemisen aikana esiintyy testien välistä korroosiota
taipumus. Käytetään tilanteissa, joissa vaaditaan suurta lujuutta ja kovuutta (mukaan lukien korkea lämpötila). Raskaat takomot, Levyt ja ekstruusiot
Materiaaleja käytetään lentokoneiden rakenneosissa, monivaiheisten rakettien ensimmäisen vaiheen polttoainesäiliöt ja avaruusalusten osat, pyörät, kuorma-autojen rungot
ja jousitusjärjestelmän osat. Korroosionkestävyys on huono, mutta se voidaan suojata tehokkaasti peittämällä se puhtaalla alumiinilla; on helppo aiheuttaa korroosiota hitsauksen aikana
Halkeamia, mutta voidaan hitsata tai niitata erikoistekniikoilla. Käytetään laajasti lentokoneiden rakenteissa (ihoa,
luuranko, kylkiluiden palkki, laipio, jne.) niitit, ohjusten komponentit, kuorma-auton pyörät, potkurin komponentit ja muut rakenteet
jäsen.

● 2014 alumiinin lämpökäsittelyspesifikaatio:

1) Homogenisaatiohehkutus: kuumennetaan 475-490 °C:ssa; pitämällä kiinni 12-14 tuntia; uunin jäähdytys.
2) Täydellinen hehkutus: kuumennetaan 350-400 °C:ssa; riippuen materiaalin tehokkaasta paksuudesta, pitoaika on 30-120 min;
Jäähdytä uunissa nopeudella 30-50°C/h 300°C:een, ja sitten ilmajäähdyttää.
3) Nopea hehkutus: kuumennetaan 350-460 °C:ssa; pitoaika 30-120min; ilmajäähdytys.
4) Sammuttaminen ja vanheneminen: sammutus 495-505 °C:ssa, vesijäähdytys; luonnollinen vanheneminen huoneenlämmössä 96 tuntia.
Osavaltio: alumiinista ja alumiiniseoksesta valmistetut suulakepuristetut tangot (≤22mm, H112, T6 tila)