共通の 船の材料はアルミニウム合金です. で 1000-8000 シリーズ, 一部の合金は船舶で広く使用されています. アルミニウム合金は、軽量などの優れた特性を備えているため、造船業界で広く使用されています。, 耐食性, そして高い強度.

造船業界で使用されるアルミニウム合金は通常 2 つのシリーズに分けられます。: 5000 シリーズ (al-mg) そして 6000 シリーズ (Al-Mg-Si). これら 2 つのシリーズのアルミニウム合金は、非常に優れた耐湿性と耐食性を備えています。, 湿気の多い環境でもより長く使用できます.

それぞれの違いは何ですか? 500 シリーズと 6000 造船シリーズ?

5000 シリーズ合金 (アルミニウム - マグネシウム合金)

5xxx系アルミニウム合金のうち, 5083 そして 5086 は最も広く使用されている 2 つのアルミニウム合金です.

アルミニウム 5083 合金

構成: マグネシウムを含む (4.0-4.9%), マンガン (0.4-1.0%) 微量クロム (0.05-0.25%).
特徴:
高強度: 最も強力な非熱処理合金の 1 つ.
優れた腐食抵抗: 海水や工業薬品に対する耐性が特に高い.
良好な溶接性: 溶接に適しています, 船体や上部構造物に人気の選択肢.
中程度の被削性: 満足のいく表面に機械加工することができます.

アルミニウム 5086 合金

構成: マグネシウムを含む (3.5-4.5%), マンガン (0.2-0.7%), そして鉄 (≤ 0.5%).
特徴:
高強度: に比べて強度が若干低い 5083, しかしそれでも非常に強い.
優れた腐食抵抗: 海水や過酷な環境に特に適しています.
良好な溶接性: 海洋環境における船体やその他の構造物に一般的に使用されます。.
良好な成形性: 複雑な形状も簡単に成形可能.

6000 シリーズ合金 (アルミニウム-マグネシウム-シリコン)

アルミニウム 6061 合金

構成: マグネシウムを含む (0.8-1.2%), シリコン (0.4-0.8%), および少量の銅 (0.15-0.4%) とクロム (0.04-0.35%).
特徴:
中～高強度: 熱処理後の強度が良好.
優れた耐食性: 海洋環境に適しています.
優れた溶接性: あらゆる方法で溶接可能.
良好な機械加工性: 船舶用継手でよく使用されます, 小型ボートとマスト.
良好な成形性: 様々な形状に簡単に成形可能.

アルミニウム 6082 合金

構成: マグネシウムを含む (0.6-1.2%), シリコン (0.7-1.3%) とマンガン (0.4-1.0%).
特徴:
高強度: よりも高い強度 6061, より要求の厳しいアプリケーションに適しています.
優れた耐食性: 海洋および構造用途に最適.
良好な溶接性: 溶接に適しており、熱処理も可能です.
良好な機械加工性: 造船の構造用途やデッキで一般的に使用されます。.

5シリーズと6シリーズのアルミニウム合金の比較と用途

5000 シリーズ vs. 6000 シリーズ

造船における応用

5083 そして 5086: 船体に広く使用されています, 上部構造, 強度と耐食性により、その他の大型構造部品に最適です。.
6061 そして 6082: 船舶のさまざまな部分に使用されています, 金具などの, マスト, はしご, とフレーム. 機械加工が容易で、全体的な特性が優れています。, より小さな部品や構造要素に適しています。.

の 5000 シリーズ合金, 特に 5083 そして 5086, 高い強度と耐食性により好まれています, 船体や大型構造部品に最適です。. の 6000 シリーズ合金, 含む 6061 そして 6082, 優れた加工性により支持されています, 溶接性, 小型部品や継手への適合性.