Overzicht van aluminiumlegeringen:
Aluminiumlegering is het meest gebruikte structurele materiaal van non-ferrometaal in de industrie.
Het wordt veel gebruikt in de auto, productie van machines, scheepsbouw en chemische industrie. Met de snelle ontwikkeling van wetenschap en technologie en de industriële economie in de afgelopen jaren, de vraag naar gelaste structurele onderdelen van aluminiumlegeringen neemt toe, en het onderzoek naar de lasbaarheid van aluminiumlegeringen is ook diepgaand. De brede toepassing van aluminiumlegeringen heeft de ontwikkeling van lastechnologie voor aluminiumlegeringen bevorderd, en de ontwikkeling van lastechnologie heeft het toepassingsgebied van aluminiumlegeringen uitgebreid, dus de lastechnologie van aluminiumlegeringen wordt een van de hotspots van onderzoek.

De dichtheid van puur aluminium is klein (ρ=2,7 g/cm3), over 1/3 van die van ijzer, en het smeltpunt is laag (660°C). Aluminium heeft een kubusvormige structuur in het midden van het gezicht, het heeft dus een hoge plasticiteit (D: 32~40%, P:70~90%), gemakkelijk te verwerken, en kan worden gemaakt in verschillende profielen en platen. Goede corrosiebestendigheid; maar de sterkte van puur aluminium is erg laag, de σb-waarde in gegloeide toestand is ongeveer 8kgf/mm2, het is dus niet geschikt voor structurele materialen. Door langdurige productiepraktijken en wetenschappelijke experimenten, mensen hebben aluminium geleidelijk versterkt door legeringselementen toe te voegen en warmtebehandeling te gebruiken, wat resulteerde in een reeks aluminiumlegeringen. De legering die wordt gevormd door het toevoegen van bepaalde elementen kan een hoge sterkte hebben terwijl de voordelen van puur aluminium, zoals een laag gewicht, behouden blijven, en de σb-waarde kan respectievelijk 24-60kgf/mm2 bereiken.

Dit maakt zijn “specifieke sterkte” (de verhouding tussen sterkte en soortelijk gewicht σb/ρ) beter dan veel gelegeerde staalsoorten, een ideaal constructiemateriaal worden, veel gebruikt in de machinebouw, transportmachines, elektrische machines en de luchtvaartindustrie, enz. Vliegtuigromp , huiden, compressoren, enz. zijn vaak gemaakt van een aluminiumlegering om hun gewicht te verminderen. Het lassen van een aluminiumlegering in plaats van staalplaatmateriaal kan het structurele gewicht met meer dan verminderen 50%. Aluminiumlegering heeft een lage dichtheid, maar relatief hoge sterkte, die dichtbij of beter is dan hoogwaardig staal. Het heeft een goede plasticiteit en kan tot verschillende profielen worden verwerkt. Het heeft een uitstekende elektrische geleidbaarheid, thermische geleidbaarheid en corrosieweerstand. Het wordt veel gebruikt in de industrie, en het gebruik ervan komt op de tweede plaats na staal. .

Aluminiumlegeringen zijn onderverdeeld in twee categorieën: gegoten aluminiumlegeringen, die in de gegoten staat worden gebruikt; vervormde aluminiumlegeringen, die bestand zijn tegen drukverwerking. Het kan worden verwerkt tot materialen van aluminiumlegeringen met verschillende vormen en specificaties. Hoofdzakelijk gebruikt bij de vervaardiging van luchtvaartapparatuur, deuren en ramen bouwen, enz. Aluminiumlegeringen kunnen afhankelijk van de verwerkingsmethoden worden onderverdeeld in vervormde aluminiumlegeringen en gegoten aluminiumlegeringen. Vervormde aluminiumlegeringen worden verder onderverdeeld in niet-warmtebehandelbare aluminiumlegeringen en warmtebehandelbare aluminiumlegeringen. Het niet-warmtebehandelbare type kan de mechanische eigenschappen niet verbeteren door middel van warmtebehandeling, maar kan alleen worden versterkt door koude vervorming. Het bevat voornamelijk aluminium met een hoge zuiverheidsgraad, industrieel aluminium met een hoge zuiverheidsgraad, industrieel puur aluminium, en roestwerend aluminium.

Warmtebehandelbare en versterkte aluminiumlegeringen kunnen de mechanische eigenschappen verbeteren door middel van warmtebehandeling zoals blussen en veroudering. Het kan worden onderverdeeld in duraluminium, gesmeed aluminium, super duraluminium en speciale aluminiumlegeringen. Sommige aluminiumlegeringen kunnen een warmtebehandeling ondergaan om goede mechanische eigenschappen te verkrijgen, fysieke eigenschappen en corrosieweerstand. Gegoten aluminiumlegeringen kunnen worden onderverdeeld in aluminium-siliciumlegeringen, aluminium-koperlegeringen, aluminium-magnesiumlegeringen, aluminium-zinklegeringen en aluminiumlegeringen van zeldzame aardmetalen, op basis van hun chemische samenstelling. Goed optreden), speciale aluminium-siliciumlegering (warmtebehandeling kan worden versterkt, hoge mechanische eigenschappen, goede gietprestaties)。

Classificatie van aluminiumlegeringen:

1000 serie:

1000 serie aluminiumlegeringen staan ​​voor 1050, 1060, 1100 serie. In alle series 1000 serie
Het behoort tot een serie met het meeste aluminiumgehalte. De zuiverheid kan meer bereiken dan 99.00%. Omdat het geen andere technologieën bevat
Elementen, het productieproces is dus relatief eenvoudig, de prijs is relatief goedkoop, wordt het meest gebruikt in conventionele industrieën
van een serie. De meeste huidige op de markt zijn dat wel 1050 En 1060 serie. 1000 Serie aluminium plaat
Het minimale aluminiumgehalte van deze serie wordt bepaald aan de hand van de laatste twee Arabische cijfers, Bijvoorbeeld, de laatste twee cijfers van de 1050 serie
Het cijfer van Arabische cijfers is 50. Volgens de internationale merknaamgevingsprincipes, het aluminiumgehalte moet meer bedragen dan 99.5%.
Gekwalificeerd product. de technische norm voor aluminiumlegeringen van mijn land (GB/T3880-2006) geeft dat ook duidelijk aan 1050 aluminiumgehalte bereikt
Naar 99.5%. Op dezelfde manier, het aluminiumgehalte van de 1060 serie aluminium plaat moet meer bereiken dan 99.6%.

2000 serie:

2000 serie aluminiumlegeringen vertegenwoordigen 2024, 2A16 (LY16), 2A02 (LY6). 2000 Serie Aluminium
De plaat kenmerkt zich door een hoge hardheid, waaronder koper het hoogste gehalte heeft, over 3-5%. 2000 Serie Aluminium
Staven behoren tot de luchtvaartaluminium en worden momenteel niet vaak gebruikt in conventionele industrieën.

3000 serie:

3000 serie aluminiumlegeringen vertegenwoordigen voornamelijk 3003 3004 en 3A21. van mijn land 3000 serie aluminium plaat productieproces is relatief
voor uitstekend. 3000 serie aluminium staven zijn gemaakt van mangaan als hoofdbestanddeel. De inhoud staat tussen 1.0-1.5, dat is een anti-
Een serie met betere roestprestaties.

4000 serie:

4000 serie aluminium staven, vertegenwoordigd door 4A01 4000 serie aluminium platen, behoren tot de series met een hoger siliciumgehalte. gebruikelijk
Het siliciumgehalte ligt tussen 4.5-6.0%. Het behoort tot bouwmaterialen, mechanische onderdelen, materialen smeden, lasmaterialen; laag smeltpunt, duurzaam
Goede corrosiebestendigheid, Productomschrijving: Het heeft de kenmerken van hittebestendigheid en slijtvastheid

5000 serie:

5000 serie aluminiumlegeringen vertegenwoordigen 5052, 5005, 5083, 5A05-serie. 5000 serie aluminium staven behoren tot
De meest gebruikte serie aluminium aluminium platen, het belangrijkste element is magnesium, en het magnesiumgehalte ligt ertussen 3-5%. ook wel aluminiummagnesium genoemd
legering. De belangrijkste kenmerken zijn een lage dichtheid, hoge treksterkte en hoge rek. In hetzelfde gebied van aluminium-magnesiumlegering
Het gewicht is lager dan bij andere series. Het wordt ook veel gebruikt in conventionele industrieën. In ons land, de 5000 serie aluminium plaat behoort relatief tot
Het is een van de volwassen aluminium plaatseries.

6000 serie:

6000 serie aluminiumlegering vertegenwoordigt dat 6061 bevat hoofdzakelijk twee elementen magnesium en silicium, dus de 4000 serie aluminiumlegering is geconcentreerd
En 5000 Serie voordelen 6061 is een koudbewerkt, gesmeed aluminiumproduct dat bestand is tegen corrosie, oxidatie
veeleisende toepassingen. Goede verwerkbaarheid, gemakkelijke coating, goede verwerkbaarheid.

7000 serie:

7000 serie aluminiumlegering vertegenwoordigt dat 7075 bevat voornamelijk zink. Het behoort ook tot de luchtvaartserie, dat is aluminiummagnesiumzink
Koperlegering is een warmtebehandelbare legering, die tot een superharde aluminiumlegering behoort en een goede slijtvastheid heeft. Momenteel, het is in principe afhankelijk van import,
de productietechnologie van mijn land moet nog steeds worden verbeterd.

8000 serie:

8000 serie aluminiumlegering wordt vaker gebruikt als 8011 behoort tot andere series, de meeste toepassingen zijn aluminiumfolie,
Het wordt niet vaak gebruikt bij de productie van aluminiumstaven.

9000 serie:

9000 serie aluminiumlegeringen zijn de alternatieve legeringen.

Verschillende soorten aluminiumlegeringen:

1 serie industrieel puur aluminium: 1035, 1040, 1045, 1050, 1060, 1065, 1070, 1080, 1085,1090, 1098, 1100, 1110, 1120, 1230, 1135, 1145, 1150, 1170, 1175, 1180,1185, 1188, 1190, 1193, 1199, 1200, 1230, 1235, 1260, 1275, 1285, 1345,1350, 1370, 1385, 1435, 1445;
2 serie super duraluminium: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2011,2014, 2017, 2018, 2021, 2024, 2025, 2030, 2031, 2034, 2036, 2037, 2038,2048, 2090, 2091, 2117, 2124, 2218, 2219, 2224, 2319, 2324, 2419, 2519,
2618, 2A12;
3 serie gemakkelijk gesneden aluminium: 3002, 3003, 3004, 3005, 3006, 3007, 3008, 3009, 3010,3011, 3012, 3013, 3014, 3015, 3016, 3102, 3103, 3104, 3105, 3107, 3203,3207, 3303, 3307, 3A12, 3A21;
4 Serie Easy Cut Aluminium: 4004, 4006, 4007, 4008, 4009, 4010, 4011, 4013, 4032,4043, 4044, 4045, 4047, 4104, 4145, 4343, 4543, 4643;
5 serie magnesiumlegering: 5005, 5006, 5010, 5013, 5014, 5016, 5017, 5040, 5042,5043, 5049, 5050, 5051, 5052, 5056, 5082, 5083, 5086, 5150, 5151, 5154,5182, 5183, 5205, 5250, 5251, 5252, 5254, 5280, 5283, 5351, 5352, 5356,5357, 5451, 5454, 5456, 5457, 5552, 5554, 5556, 5557, 5652, 5654, 5657,5754, 5854;
6 serie geanodiseerd, corrosiebestendig aluminium: 6002, 6003, 6004, 6005, 6006, 6007, 6008,6009, 6010, 6011, 6012, 6013, 6014, 6015, 6016, 6017, 6053, 6060, 6061,6063, 6066, 6070, 6081, 6082, 6101, 6103, 6105, 6106, 6110, 6111, 6151,
6162, 6181, 6201, 6205, 6206, 6253, 6261, 6262, 6301, 6351, 6463, 6763,6863, 6951;
7 serie ruimtevaart super duraluminium: 7001, 7003, 7004, 7005, 7008, 7009, 7010, 7011, 7012,7013, 7014, 7015, 7016, 7017, 7018, 7019, 7020, 7021, 7022, 7023, 7024,7025, 7026, 7027, 7028, 7029, 7030, 7039, 7046, 7049, 7050, 7051, 7060,7064, 7072, 7075, 7075-T651, 7076, 7079, 7090, 7091, 7108, 7109, 7116,7129, 7146, 7149, 7150, 7175, 7178, 7179, 7229, 7277, 7278, 7472, 7475;
8 serie aluminium: 8001, 8004, 8005, 8006, 8007, 8008, 8010, 8011, 8014, 8017,8020, 8030, 8040, 8076, 8077, 8079, 8081, 8090, 8091, 8092, 8111, 8112,8130, 8176, 8177, 8192, 8276, 8280;

Typische toepassingen van aluminiumlegeringen:

1050 Knijp spoelen voor het voedsel, chemische en brouwerij-industrie, diverse slangen, vuurwerk poeder
1060 is vereist voor toepassingen met een hoge corrosieweerstand en vervormbaarheid, maar geen hoge eisen aan sterkte, en chemische apparatuur is een typisch voorbeeld
gebruiken
1100 wordt gebruikt voor het bewerken van onderdelen die een goede vervormbaarheid en hoge corrosieweerstand vereisen, maar geen hoge sterkte vereisen
onderdelen, zoals chemische producten, apparatuur en opslagcontainers voor de voedingsindustrie, onderdelen voor plaatbewerking, dieptrekken of concaaf draaien
Vaartuigen, lassen onderdelen, warmtewisselaars, bedrukte borden, naamplaatjes, reflectoren
1145 Verpakken en isoleren van aluminiumfolie, warmtewisselaars
1199 Elektrolytische condensatorfolie, optisch reflecterende afgezette film
1350 Draden, Geleidende strengen, Busbaren, Transformatorstrips
2011 Schroeven en bewerkingsproducten die goede snijprestaties vereisen
2014 Toegepast op gelegenheden die hoge sterkte en hardheid vereisen (inclusief hoge temperatuur). Vliegtuigen zwaar uitgevoerd, smeedstukken, dikke platen en
Geëxtrudeerde materialen, wielen en structurele elementen, meertrapsraket eerste trap brandstoftanks en ruimtevaartuigonderdelen, vrachtwagenframes
en onderdelen van het ophangsysteem 2017 zijn de eerste legeringen uit de 2XXX-serie die industriële toepassingen verkrijgen, de huidige applicatie
Het toepassingsgebied is smal, voornamelijk voor klinknagels, algemene mechanische onderdelen, structuren en structurele delen van transportmiddelen, propellers en
Accessoires
2024 Vliegtuigconstructies, klinknagels, raket componenten, vrachtwagen wielen, propeller-elementen, en diverse andere structurele onderdelen
2036 Plaatwerk onderdelen van autocarrosserieën
2048 Structurele onderdelen van lucht- en ruimtevaartvoertuigen en structurele onderdelen van wapens
2124 Structurele onderdelen van lucht- en ruimtevaartvoertuigen
2218 Zuigers van vliegtuigmotoren en dieselmotoren, cilinderkoppen van vliegtuigmotoren, straalmotorwaaiers en compressoren
Krimpring
2219 Ruimteraket die een oxidanttank lassen, supersonische vliegtuighuid en structurele onderdelen, de werktemperatuur bedraagt
-270~300℃. Goede lasbaarheid, hoge breuktaaiheid, De T8-status heeft een hoge weerstand tegen spanningscorrosie
2319 Lasstaaf en vulsoldeer voor 2219 Legering
2618 Matrijzensmeedstukken en gratis smeedstukken. Zuigers en Aero-motoronderdelen
2A01 Structurele klinknagels met een bedrijfstemperatuur lager dan of gelijk aan 100°C
2A02 Axiale compressorbladen voor turbostraalmotoren met een bedrijfstemperatuur van 200~300°C
2A06 Vliegtuigstructuur met werktemperatuur van 150 ~ 250 ℃ en vliegtuigstructuurklinknagel met werktemperatuur van 125 ~ 250 ℃
De sterkte van de 2A10-legering is hoger dan die van de 2A01-legering, en het wordt gebruikt voor de vervaardiging van vliegtuigconstructies met een werktemperatuur lager dan of gelijk aan 100°C
klinknagel
2A11 Middelsterke structurele onderdelen van vliegtuigen, propellerbladen, transportvoertuigen en architecturale structurele onderdelen. zeil
Middelsterke bouten en klinknagels voor vliegtuigen
2A12 Vliegtuigskins, schotten, vleugel ribben, rondhouten, klinknagels, enz., constructie en transport structurele onderdelen
2A14 Vrije smeedstukken en matrijssmeedstukken met complexe vormen
2A16 Aerospace-vliegtuigonderdelen met een werktemperatuur van 250 ~ 300 ℃, lascontainers die werken bij kamertemperatuur en hoge temperatuur
met luchtdichte cockpit
2A17 Vliegtuigonderdelen met een bedrijfstemperatuur van 225 ~ 250 ℃
2A50 Middelsterke onderdelen met complexe vormen
2A60 Compressorwielen voor vliegtuigmotoren, windgeleiders, ventilatoren, waaiers, enz.
2A70 Vliegtuigskins, zuigers van vliegtuigmotoren, windgeleiders, wielen, enz.
2A80 Luchtcompressorbladen, waaiers, Zuigers, expansieringen en andere onderdelen met hoge werktemperatuur
2A90 Aero-motorzuiger
3003 wordt gebruikt voor het bewerken van onderdelen die een goede vervormbaarheid vereisen, hoge corrosieweerstand en goede lasbaarheid, of allebei
Werken die deze eigenschappen vereisen en een hogere sterkte vereisen dan legeringen uit de 1XXX-serie, zoals keukengerei, voedsel en chemicaliën
Apparaten voor productbehandeling en opslag, tanks en tanks voor het transport van vloeibare producten, diverse drukvaten en
pijpleiding
3004 volledig aluminium pop-can-body, waarvoor onderdelen nodig zijn met een hogere sterkte dan 3003 legering, productie van chemische producten
En opslagapparaten, dunne plaatverwerkingsonderdelen, constructie verwerking onderdelen, bouw gereedschap, diverse lamponderdelen
3105 Ruimteverdelers, verbijstert, prefab panelen, dakgoten en regenpijpen, plaatvormende onderdelen, Kroonkurken, flessen
stekker enz.
3A21 Brandstoftanks voor vliegtuigen, olie leidingen, klinknagel draden, enz.; bouwmaterialen en voedsel en andere industriële apparatuur, enz.
5005 is vergelijkbaar met legering 3003 doordat het een gemiddelde sterkte en goede corrosieweerstand heeft. Gebruikt als dirigent, fornuis, instrument
Panelen, schelpen en architectonische bekleding. De geanodiseerde film is helderder dan die op 3003 legering en is vergelijkbaar met 6063
De kleurtoon van de legering is consistent. De 5050 plaat kan worden gebruikt als binnenbekleding van koelkasten en koelkasten, luchtleidingen voor auto's, olie leidingen, enz.
Leidingen en landbouwirrigatiebuizen; dikke platen, pijpen, staven, Ook gevormde materialen en draden kunnen worden verwerkt
5052 Deze legering heeft een goede vervormbaarheid, corrosieweerstand, kaarsbaarheid, vermoeiingssterkte en matige statische elektriciteit
Kracht, gebruikt voor de vervaardiging van brandstoftanks voor vliegtuigen, olie leidingen, en plaatwerkonderdelen voor transportvoertuigen en schepen, instrumenten, straatverlichting
Beugels en klinknagels, hardwareproducten, enz.
5056 magnesiumlegering en kabelmantelklinknagels, ritsen, nagels, enz.; Met aluminium beklede draad wordt veel gebruikt bij de verwerking van de landbouwvisserij
Insectenafdekking, en andere gelegenheden waarbij een hoge corrosieweerstand vereist is
5083 wordt gebruikt in situaties waarbij een hoge corrosieweerstand vereist is, goede lasbaarheid en gemiddelde sterkte, zoals schepen, stoom
Plaatlassen van voertuigen en vliegtuigen; drukvaten die strikte brandbeveiliging vereisen, koelapparaten, TV-torens, boorapparatuur,
Transportmiddelen, raket componenten, schild, enz.
5086 wordt gebruikt in situaties waarbij een hoge corrosieweerstand vereist is, goede lasbaarheid en gemiddelde sterkte, zoals schepen, stoom
Voertuigen, vliegtuig, cryogene apparatuur, TV-torens, boorapparatuur, transportmiddelen, raketonderdelen en dekken, enz.
5154 Gelaste constructies, opslagtanks, Drukvaten, scheepsconstructies en offshore-installaties, transporttanks
5182 dunne plaat wordt gebruikt voor het verwerken van blikdeksels, carrosseriepanelen van auto's, controle panelen, versterkingen, beugels en andere onderdelen
5252 wordt gebruikt om decoratieve onderdelen met hoge sterkte te vervaardigen, zoals decoratieve onderdelen van auto's. na anodiseren
Met heldere en transparante oxidefilm
5254 Containers voor waterstofperoxide en andere chemische producten
5356 Lassen van elektroden en draden van aluminium-magnesiumlegeringen met een magnesiumgehalte groter dan 3%
5454 Gelaste constructies, Drukvaten, leidingen voor maritieme installaties
5456 Pantserplaten, gelaste constructies met hoge sterkte, opslagtanks, Drukvaten, Materialen voor schepen
5457 Gepolijste en geanodiseerde decoratieve onderdelen voor auto's en andere apparatuur
5652 Opslagcontainers voor waterstofperoxide en andere chemische producten
5657 Gepolijste en geanodiseerde bekledingsonderdelen van motorvoertuigen en andere uitrusting, maar het moet in ieder geval
Ervoor zorgen dat het materiaal een fijne korrelstructuur heeft
5A02 Brandstoftanks en leidingen voor vliegtuigen, Draden lassen, klinknagels, structurele onderdelen verzenden
5A03 Middelsterke gelaste constructies, koudgestempelde onderdelen, gelaste containers, lasdraad, kan worden gebruikt ter vervanging van 5A02 gelast
goud
5A05 Gelaste structurele onderdelen, huidskelet van vliegtuigen
5A06 Gelaste constructies, koudgesmede onderdelen, gelaste spanningscontainer spanningsonderdelen, huidbotdelen van vliegtuigen
5A12 Gelaste structurele onderdelen, kogelvrij dek
6005 geëxtrudeerde profielen en buizen worden gebruikt voor structurele onderdelen die een hogere sterkte vereisen dan 6063 legeringen, zoals ladders, TV's
Antenne enz.
6009 Carrosseriepanelen voor auto's
6010 Laken: auto carrosserie
6061 Vereist verschillende industriële structuren met een bepaalde sterkte, hoge lasbaarheid en corrosieweerstand, zoals de productie van vrachtwagens, torens
Buizen, staven, vormen, en platen die in gebouwen worden gebruikt, Schepen, trams, armaturen, mechanische onderdelen, precisie bewerking, enz.
6063 Constructie profielen, irrigatiebuizen en geëxtrudeerde materialen voor voertuigen, banken, meubilair, hekken, enz.
6066 Smeedstukken en extrusiematerialen voor gelaste structuren
6070 Geëxtrudeerde materialen en buizen voor zware lasconstructies en de automobielindustrie
6101 Hoge sterkte stangen voor bussen, elektrische geleiders en radiatoren, enz.
6151 wordt gebruikt voor het smeden van krukasonderdelen, machineonderdelen en productie van rolringen, waarvoor een goede smeedbaarheid vereist is,
Met hoge weerstand, maar ook goede corrosiebestendigheid
6201 Geleidende staven en draden met hoge sterkte
6205 Platen, Pedalen en High Impact Extrusies
6262 Onderdelen met hoge spanning die een betere corrosieweerstand vereisen dan 2011 En 2017 legeringen
6351 Geëxtrudeerde structurele delen van voertuigen, pijpleidingen voor water, olie, enz.
6463 Constructie en diverse toestelprofielen, evenals auto-sierdelen met een helder oppervlak na het anodiseren
6A02 Vliegtuigmotoronderdelen, smeedstukken en matrijssmeedstukken met complexe vormen
7005 geëxtrudeerde materialen, gebruikt om gelaste constructies te vervaardigen die zowel een hoge sterkte als een hoge breuktaaiheid hebben, zoals
Spanten, staven, containers van transportvoertuigen; grote warmtewisselaars, en vaste fusie na het lassen
Verwerkte onderdelen; ook gebruikt bij de vervaardiging van sportartikelen zoals tennisrackets en softbalbats
7039 Gekoelde containers, cryogene apparatuur en opbergdozen, drukapparatuur voor brandbestrijding, militaire uitrusting, pantserplaten, raketten
apparaat
7049 wordt gebruikt voor smeden met dezelfde statische sterkte als de 7079-T6-legering, maar vereist een hoge weerstand tegen spanningscorrosie
Yongli-onderdelen, zoals vliegtuig- en raketonderdelen – hydraulische cilinders en extrusies van het landingsgestel. Vermoeidheidsprestaties van onderdelen
Ongeveer gelijk aan 7075-T6-legering met iets hogere taaiheid
7050 Platen, extrusies, gratis smeedstukken en matrijssmeedstukken voor structurele onderdelen van vliegtuigen. Het vervaardigen van dergelijke onderdelen tegen legeringen
De eisen zijn: hoge weerstand tegen exfoliatiecorrosie, spanningscorrosie, breuktaaiheid en vermoeidheidsweerstand
7072 Airconditioner aluminiumfolie en extra dunne strip; 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061,
Bekleding van 7075, 7475, 7178 legeringsplaten en buizen
7075 wordt gebruikt bij de vervaardiging van vliegtuigconstructies en futures. Hij heeft hoge sterkte nodig, structurele onderdelen met hoge spanning en sterke corrosieweerstand,
mallen maken
7175 wordt gebruikt voor het smeden van zeer sterke constructies voor vliegtuigen. T736-materiaal heeft goede uitgebreide eigenschappen, dat is, kracht,
Hoge weerstand tegen exfoliatiecorrosie en spanningscorrosie, breuktaaiheid en vermoeiingssterkte
7178 Voor de vervaardiging van lucht- en ruimtevaartvoertuigen die onderdelen met een hoge drukvloeigrens vereisen
Met aluminium beklede en niet-beklede platen voor de 7475 romp, vleugelframes, stringers, enz. Anderen moeten hoog en sterk zijn
Onderdelen met hoge sterkte en hoge breuktaaiheid
7A04 Vliegtuigskin, schroeven, en onder spanning staande componenten zoals liggerliggers, schotten, vleugel ribben, landingsgestel, enz.