Padrão de referência: AISI
O elemento de liga em 2014 é cobre, conhecido como molibdênio duro, que tem alta resistência e boa processabilidade de corte
Pode, mas baixa resistência à corrosão.

●Composição química da liga de alumínio 2014:

Alumínio Al: equilíbrio
Silício Sim: 0.6~1,2
Cobre Cu: 3.9~4,8
Magnésio Mg: 0.40~0,8
Zinco Zn: ≤0,30
Manganês Mn: 0.40~1,0
Titânio Ti: ≤0,15
Níquel por: ≤0,10
Ferro Fe: 0.000~0,700
Observação: solteiro: ≤0,05; total: ≤0,15

●Propriedades mecânicas da liga de alumínio 2014:

Resistência à tração σb (MPa): ≥440
Alongamento δ5 (%): ≥10
Observação: Propriedades mecânicas longitudinais da barra à temperatura ambiente
Tamanho da amostra: diâmetro da barra (barra quadrada, diâmetro do círculo inscrito em barra hexagonal) ≤ 22

●Liga de alumínio 2014 características e escopo de aplicação:

O 2014 liga de alumínio é uma liga de alumínio duro e uma liga de alumínio forjado em termos de composição. Comparado com 2A50, contém
O teor de cobre é maior, então a força é maior, e a resistência térmica é melhor, mas a plasticidade no estado quente não é tão boa quanto 2A50, 2014
A liga de alumínio tem boa usinabilidade, boa soldagem por contato, desempenho de soldagem por pontos e soldagem por rolo, soldagem a arco e soldagem a gás
Energia fraca; tratamento térmico pode ser fortalecido, há efeito de extrusão; a resistência à corrosão não é alta, há corrosão entre testes durante o envelhecimento artificial
tendência. Usado em ocasiões que exigem alta resistência e dureza (incluindo alta temperatura). Forjados Pesados, Placas e Extrusões
Materiais são usados ​​em peças estruturais de aeronaves, tanques de combustível de primeiro estágio de foguete de vários estágios e peças de espaçonaves, rodas, quadros de caminhão
e peças do sistema de suspensão. A resistência à corrosão é fraca, mas pode ser efetivamente protegido cobrindo-o com alumínio puro; é fácil produzir corrosão durante a soldagem
Rachaduras, mas pode ser soldado ou rebitado usando técnicas especiais. Amplamente utilizado em estruturas de aeronaves (pele,
esqueleto, viga de costela, antepara, etc.) rebites, componentes de mísseis, rodas de caminhão, componentes da hélice e outras estruturas
membro.

●Especificação de tratamento térmico de alumínio de 2014:

1) Recozimento de homogeneização: aquecimento a 475-490°C; segurando por 12-14 horas; resfriamento de forno.
2) Recozimento completo: aquecimento a 350-400°C; dependendo da espessura efetiva do material, o tempo de espera é de 30-120min;
Resfrie com o forno a uma velocidade de 30-50°C/h a 300°C, e então esfriar o ar.
3) Recozimento rápido: aquecimento a 350-460°C; tempo de espera por 30-120min; resfriamento de ar.
4) Têmpera e envelhecimento: têmpera a 495-505°C, refrigeração a água; envelhecimento natural à temperatura ambiente durante 96h.
Estado: hastes extrudadas de alumínio e liga de alumínio (≤22 mm, H112, Estado T6)