Feuille d'aluminium pour panneau de batterie
Qu'est-ce que la feuille de batterie en aluminium?
Feuille d'aluminium pour batterie, également connu sous le nom de feuille d'aluminium pour batterie lithium-ion ou feuille d'aluminium pour électrode positive, est un composant clé des batteries lithium-ion et un matériau important utilisé dans la fabrication des batteries. La feuille d'aluminium pour batterie lithium-ion est généralement fabriquée à partir d'un alliage d'aluminium de haute pureté grâce à une série de processus de production.. C'est une feuille métallique fine et légère avec une bonne conductivité électrique, conductivité thermique et résistance à la corrosion. La feuille d'aluminium peut agir comme un collecteur de courant et fournir une surface conductrice pour les matériaux actifs des électrodes de la batterie., envelopper les matériaux positifs et négatifs de la batterie pour isoler, conduire l’électricité et la protéger.
feuille de batterie en aluminium
Quel alliage convient à la feuille de batterie?
Pouvez-vous utiliser du papier d'aluminium pour les piles? L'alliage aluminium-lithium est un matériau d'alliage adapté à la feuille d'aluminium des batteries. Cet alliage combine les avantages de l'aluminium et du lithium et est léger., haute résistance et bonne conductivité électrique, ce qui le rend très approprié pour fabriquer du papier d'aluminium pour batterie. En outre, le processus de production de papier d'aluminium pour batterie comprend également des maillons clés tels que le traitement de surface et le revêtement. Les méthodes de traitement de ces maillons ont également un impact important sur les performances et la qualité de la feuille d'aluminium.. Donc, L'alliage de papier d'aluminium est un très bon matériau d'emballage de batterie.
Feuille d'aluminium pour les spécifications de l'alliage de batterie
En tant qu'une des matières premières importantes pour l'emballage des batteries, la feuille d'aluminium a également certaines exigences pour le modèle de feuille d'aluminium. Différentes séries d'alliages de feuilles d'aluminium présentent des différences en termes de performances et d'applications.
L'alliage d'aluminium de la feuille de batterie doit répondre à des exigences spécifiques pour garantir des performances optimales des batteries lithium-ion.. Ces exigences incluent une conductivité électrique élevée, bonne résistance mécanique, résistance à la corrosion et épaisseur appropriée.
| Numéro | Série en alliage | Qualité du papier d'aluminium | Caractéristiques |
| 1 | 1feuille d'aluminium xxx sereis | 1050, 1060, 1070, 1100,1235 | Feuille d'aluminium 1050 1060 1070 1100 et d'autres aluminiums commercialement purs à haute conductivité sont généralement utilisés dans les applications nécessitant une conductivité élevée et conviennent également bien à la feuille d'aluminium des batteries.. |
| 2 | 3feuille d'aluminium xxx sereis | 3003, 3004, 3104, 3105 | Feuille d'aluminium 3000 La série contient du manganèse comme élément principal de l'alliage et présente une bonne résistance à la corrosion et une résistance modérée en tant que feuille de batterie.. |
| 3 | 8feuille d'aluminium xxx sereis | 8011, 8021, 8079 | 8000 Les séries sont des alliages d'aluminium spécialement conçus pour les applications de feuilles. 8 la feuille d'aluminium de la série a une haute résistance, bonne formabilité et excellente résistance à la corrosion, et peut être utilisé pour le papier d'aluminium de batterie qui nécessite des performances élevées. |
Écart d'épaisseur de la feuille d'aluminium de la batterie
| Épaisseur(mm) | Écart admissible de l'épaisseur locale (mm) | Plage de largeur(mm) | Tolérance de largeur (mm) | Déviation admissible du diamètre extérieur (%) |
| 0.012 | ±0,0010 | 200-1200 | ±1,0 | ±10 |
| 0.014 | ±0,0010 | |||
| 0.016 | ±0,0010 | |||
| 0.018 | ±0,0010 | |||
| 0.020 | ±0,0010 |
Feuille d'aluminium pour les propriétés mécaniques de la batterie
| Épaisseur(mm) | Caractère | Résistance à la traction | Élongation(%) |
| 0.012-0.018 | H18 | ≥160 | ≥3 |
| 0.020 | H18 | ≥180 | ≥3,5 |
Application de papier d'aluminium dans les batteries
Comment utiliser du papier d'aluminium pour les piles? Le papier d'aluminium pour batterie est un nouveau matériau énergétique important et est largement utilisé dans divers produits de batterie tels que les batteries au lithium., piles à hydrure métallique de nickel, et piles nickel-cadmium. Le papier d'aluminium peut être utilisé à de nombreux endroits dans la batterie.
Le papier d'aluminium est utilisé pour les couches d'isolation positive et négative de la batterie.
La feuille d'aluminium de la batterie est principalement utilisée comme couche d'isolation entre les électrodes positives et négatives de la batterie pour éviter les courts-circuits de la batterie et le mélange d'électrolyte.. La feuille d'aluminium a de bonnes propriétés d'isolation et peut isoler efficacement les matériaux des électrodes positives et négatives et empêcher le courant de circuler directement, assurant ainsi le fonctionnement normal de la batterie.
La feuille d'aluminium est utilisée pour les couches conductrices positives et négatives des batteries.
En plus de servir de couche d'isolation, la feuille d'aluminium de la batterie est également utilisée comme couche conductrice pour les électrodes positives et négatives de la batterie. La feuille d'aluminium a d'excellentes propriétés conductrices et peut conduire rapidement le courant et améliorer l'efficacité de charge et de décharge de la batterie.. La couche conductrice de la feuille d'aluminium de la batterie est généralement combinée avec les matériaux des électrodes positives et négatives par revêtement ou pressage pour former un chemin conducteur à l'intérieur de la batterie..
Feuille d'aluminium utilisée dans les matériaux d'emballage des batteries
Le papier d'aluminium de la batterie est également utilisé comme matériau d'emballage de la batterie pour protéger et fixer la batterie.. Le papier d'aluminium a une bonne résistance à la corrosion et des propriétés d'étanchéité, ce qui peut efficacement empêcher la batterie de contacter l'environnement externe et prolonger la durée de vie de la batterie. En même temps, la feuille d'aluminium peut également apporter une certaine résistance mécanique et protéger la structure interne et les composants de la batterie.
Feuille d'aluminium utilisée dans les matériaux d'emballage des batteries
Feuille d'aluminium utilisée comme matériau de dissipation thermique de la batterie
Étant donné que la feuille d'aluminium a une bonne conductivité thermique, il peut également être utilisé comme matériau de dissipation thermique pour les batteries. Pendant le fonctionnement de la batterie, une certaine quantité de chaleur sera générée. Si la chaleur ne peut pas être dissipée à temps, la température de la batterie sera trop élevée, affectant les performances et la durée de vie de la batterie. En connectant la feuille d'aluminium à la structure de dissipation thermique à l'intérieur de la batterie, l'effet de dissipation thermique de la batterie peut être efficacement amélioré et la température de fonctionnement stable de la batterie peut être maintenue.
Composition chimique de la feuille d'aluminium de la batterie
| Composition chimique du papier d'aluminium de la batterie | |||||||||
| Alliage | Et | Fe | Cu | Mn | Mg | Zn | V | De | Al |
| 1050 | 0.40 | 0.25 | 0.05 | 0.05 | / | 0.05 | 0.05 | 0.03 | 99.5 |
| 1235 | 0.005 | 0.005 | 0.05 | 0.05 | / | 0.05 | 0.05 | 0.03 | 99.35 |
| 3003 | 0.6 | 0.7 | 0.05-0.20 | 1.0-1.5 | / | 0.10 | / | / | 98.6 |
| 8011 | 0.50 | 0.6-1.0 | 0.10 | 0.2-0.9 | 0.05 | 0.10 | / | 0.08 | 95.8-98.8 |
Feuille d'aluminium pour les exigences en matière de batterie
1. La surface de la feuille d'aluminium est de couleur uniforme, faire le ménage, et de forme plate, sans marques de rouleaux évidentes, piqûre, trous d'épingle, ou des traces de corrosion;
2. Il n'y a pas de défauts de roulement tels que des plis, taches, lignes lumineuses, etc.. à la surface de la feuille d'aluminium;
3. Il n'y a aucune différence de couleur sur la surface du papier d'aluminium;
4. Il n'y a pas d'huile à la surface, pas d'odeur d'huile importante, et aucune tache d'huile visible à l'œil nu;
5. Tension superficielle, Le test au stylo dyne ne doit pas être inférieur à 32 dyne;
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